美國與墨西哥接近達成協議：特朗普的50%鋼鐵關稅可能很快會被取消

美國和墨西哥之間的鋼鐵貿易緊張局勢開始緩和。據知情人士透露，兩國正在接近達成一項協議，該協議可能會降低或取消特朗普政府對墨西哥鋼鐵進口徵收的 50% 關稅。

📦 桌面上的配額？鋼鐵出口可能會部分解除限制 正在討論的提案之一涉及配額制度，允許墨西哥以免稅或減稅的方式向美國出口特定數量的鋼鐵。一旦超過此限制，將適用全額50%的關稅。 該配額的確切水平尚未最終確定，並且尚不清楚配額下的鋼材是否會完全免稅或只是以較低的稅率徵稅。細節仍在談判中。

🗣️ Ebrard：特朗普的關稅不公平且不可持續 墨西哥經濟部長馬塞洛·埃布拉德直言不諱地表示，特朗普的關稅是不公正的，對經濟造成了損害。他在墨西哥城的演講中表示，墨西哥將向美國提出強有力的論據，說明爲什麼應該撤回或放松這些關稅。 埃布拉德於6月6日前往華盛頓會見美國官員，並透露墨西哥已經準備好一個"B計劃"以防談判失敗——盡管他沒有提供具體細節。

🚛 根據歷史水平限制免稅進口 根據正在進行的討論，美國公司將能夠在一定限度內免稅進口墨西哥鋼鐵，這一限度將基於兩國之間的歷史貿易量。超過這一閾值的任何進口都將按全額稅率徵稅。 2024 年，墨西哥向美國淨出口了 352 萬噸鋼材，與 2023 年的 (4.18 tons)相比下降了 16%。這仍然使墨西哥成爲美國第三大鋼鐵供應國，僅次於加拿大 (656 萬tons)和巴西 (45 萬tons)。

❌ 白宮沉默，但壓力加大 雖然白宮和根據“232條款”監督關稅的商務部都沒有公開發表評論，但行業領袖正在向官員施壓，要求他們爲墨西哥實施明確的配額制度。他們表示，這將有助於避免過去出現的那種意外進口激增。

🌐 美國旨在通過墨西哥阻止第三方鋼鐵 美國官員面臨的一個主要擔憂是，來自中國等國的鋼鐵可能通過墨西哥轉運，以避免美國關稅。這就是他們推動採取保護措施的原因，以防止此類轉運或外國產鋼鐵的重新貼標。

⚖️ 免稅從未到來：2018年發生了什麼？ 當特朗普在 2018 年推出 25% 的鋼鐵關稅時，墨西哥和加拿大獲得了特殊待遇——但沒有正式的配額制度。相比之下，巴西確實獲得了配額。這一差距仍然是當今談判的一個症結所在。 在2024年4月，特朗普進一步升級了政策，撤銷了所有先前的例外和豁免，進一步提高了鋼鐵和鋁產品的關稅率。

🔍 埃布拉德：美國有貿易順差 – 爲什麼懲罰墨西哥？ 埃布拉爾還指出，美國在鋼鐵和鋁材方面與墨西哥存在貿易順差，質疑懲罰性關稅的邏輯。他辯稱，墨西哥並沒有對美國工業造成傷害，並且仍然是一個值得信賴的貿易夥伴。

🔚 接下來是什麼？ 雖然最終協議尚未簽署，但樂觀情緒正在上升。如果兩個國家就公平的配額達成一致，這可能是一個雙贏的局面——美國保持對進口的控制，而墨西哥則獲得其出口的可預測性。

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