Fitch: Hàng container toàn cầu sẽ đối mặt với áp lực vào năm sau.

Theo dữ liệu của Jin10 ngày 21 tháng 12, Fitch Ratings cho biết, vận chuyển container toàn cầu sẽ đối mặt với áp lực cung cấp dư thừa và giảm áp lực trong việc giải quyết tình trạng đói hụt tàu biển, trong khi vận chuyển dầu thô và hàng hóa rời có thể duy trì tình hình tốt trong năm tới. Fitch Ratings cho biết dự kiến tăng trưởng lượng vận chuyển container vào năm 2025 sẽ khoảng 3%, trong khi nguồn cung sẽ tăng khoảng hơn 5%. Cơ quan này cho biết dự kiến cước vận chuyển container vào năm 2025 cũng sẽ giảm. Fitch Ratings cho biết dự kiến nhu cầu vận chuyển dầu thô và hàng hóa rời đến năm 2025 sẽ tăng, mặc dù tốc độ tăng sẽ thấp hơn so với năm nay. Fitch Ratings cho biết, do sự giảm nhu cầu toàn cầu về quặng sắt và than cùng với áp lực từ tình hình thương mại căng thẳng, dự kiến lượng hàng hóa rời vào năm 2025 sẽ tăng khoảng 1%, trong khi tỷ lệ tăng trưởng vào năm 2024 là 2,7%.