Sau gần mười năm quảng bá của Elon Musk (, Tesla cuối cùng đã ra mắt dịch vụ taxi không người lái ) Robotaxi ( đến một số ít người dùng tại Austin, Texas với mức phí cố định là 4.20 đô la.
Robotaxi chính thức ra mắt tại Texas
Dịch vụ taxi không người lái Robotaxi của TSL chính thức khởi động thử nghiệm vào ngày 22 tháng 6 năm 2025 tại Austin, Texas, Hoa Kỳ. Đây là lần đầu tiên TSL cung cấp dịch vụ Robotaxi ra bên ngoài, ban đầu triển khai từ 10 đến 20 chiếc Model Y đã được nâng cấp phần mềm, phạm vi phục vụ bị giới hạn trong một khu vực cụ thể ở phía nam Austin, với mức phí cố định là 4.20 USD.
Robotaxi sử dụng công nghệ FSD Unsupervised, không cần sự can thiệp của con người, nhưng ban đầu được trang bị nhân viên giám sát từ xa và nhân viên an toàn ở ghế trước. Thời gian phục vụ từ 6 giờ sáng đến 12 giờ đêm, không bao gồm việc đón tiễn tại sân bay, và có thể bị hạn chế do thời tiết xấu.
Thử nghiệm vận hành áp dụng chế độ mời hạn chế, chỉ một số người có ảnh hưởng và người hâm mộ trong cộng đồng TSL tham gia, và yêu cầu hành khách cung cấp ý kiến phản hồi. Musk cho biết, kế hoạch sẽ mở rộng đội xe lên khoảng 1.000 chiếc trong vài tháng tới và dần dần mở rộng đến các thành phố khác.
An toàn là yếu tố lớn nhất trong lái xe tự động.
Sự ra mắt khiêm tốn này đã nhận được sự mong đợi cao từ các nhà đầu tư, những người hy vọng rằng dòng kinh doanh mới này có thể hồi sinh công ty đang chịu ảnh hưởng từ doanh số giảm sút và sự bất mãn của người tiêu dùng đối với Musk. Musk đã đặt cược vào tương lai của công ty vào việc lái xe tự động, trí tuệ nhân tạo và rô bốt hình người, mặc dù những lĩnh vực này đang trở nên phổ biến nhưng vẫn phần lớn bị ràng buộc bởi các chính sách quản lý và đầy biến số.
Deepwater Asset Management giám đốc đối tác Gene Munster cho biết,
Đây là bài kiểm tra thực sự đầu tiên, mọi thứ sẽ bị phóng đại, đặc biệt là các yếu tố tiêu cực. Đây là một vấn đề lớn.
Video được phát hành vào Chủ nhật cho thấy ô tô tự lái đã hoàn thành thành công nhiều nhiệm vụ lái xe phổ biến, chẳng hạn như đỗ xe bên đường và nhường đường cho người đi bộ. Một số buổi phát trực tiếp và bài đăng đã trình diễn một số nút mà người trong xe có thể sử dụng để điều khiển xe đỗ bên lề, đỗ trong làn đường và liên lạc với nhân viên hỗ trợ.
An toàn là yếu tố then chốt trong việc vận hành xe tự lái. Tai nạn có thể gây ra sự trừng phạt nghiêm khắc từ các cơ quan quản lý và mang lại ảnh hưởng tiêu cực cho công ty. Doanh nghiệp tự lái Cruise thuộc tập đoàn General Motors, đã ngừng hoạt động sau khi xảy ra một vụ tai nạn khiến người đi bộ bị thương, và đã ngừng đội xe của mình vào cuối năm 2023, đồng thời bị thu hồi giấy phép hoạt động tại California.
Năm 2018, một chiếc SUV của công ty Uber Technologies đã đâm chết một người đi bộ ở Arizona, sau đó công ty đã ngừng thử nghiệm xe tự lái. Chưa đầy ba năm sau, công ty đã đồng ý bán mảng kinh doanh xe tự lái của mình.
Alphabet của Waymo và Zoox của Amazon cũng đang thử nghiệm tại Austin
Austin đã trở thành điểm nóng cho hoạt động xe tự lái. Waymo, công ty con của Alphabet, công ty mẹ của Google, đang mở rộng quy mô tại thành phố này thông qua hợp tác với Uber. Zoox của Amazon cũng đang tiến hành thử nghiệm tại đó.
Tại cấp liên bang, các cơ quan đang thực hiện các biện pháp để đơn giản hóa việc triển khai ô tô tự lái không có tay lái hoặc bàn đạp và các thiết bị điều khiển của người lái. Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Hoa Kỳ )NHTSA( đã cho biết trong tháng này rằng sẽ đơn giản hóa quy trình miễn trừ cho các loại xe này. Theo chính sách hiện hành, quy trình miễn trừ có thể kéo dài hàng năm.
Bài viết này TSL Robotaxi âm thầm lăn bánh, Musk: kế hoạch mở rộng lên đến 1.000 xe trong vài tháng tới. Xuất hiện lần đầu trên Chain News ABMedia.
Xem bản gốc
Nội dung chỉ mang tính chất tham khảo, không phải là lời chào mời hay đề nghị. Không cung cấp tư vấn về đầu tư, thuế hoặc pháp lý. Xem Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm để biết thêm thông tin về rủi ro.
TSL Robotaxi âm thầm lăn bánh, Musk: kế hoạch mở rộng lên k b辆 trong vài tháng tới.
Sau gần mười năm quảng bá của Elon Musk (, Tesla cuối cùng đã ra mắt dịch vụ taxi không người lái ) Robotaxi ( đến một số ít người dùng tại Austin, Texas với mức phí cố định là 4.20 đô la.
Robotaxi chính thức ra mắt tại Texas
Dịch vụ taxi không người lái Robotaxi của TSL chính thức khởi động thử nghiệm vào ngày 22 tháng 6 năm 2025 tại Austin, Texas, Hoa Kỳ. Đây là lần đầu tiên TSL cung cấp dịch vụ Robotaxi ra bên ngoài, ban đầu triển khai từ 10 đến 20 chiếc Model Y đã được nâng cấp phần mềm, phạm vi phục vụ bị giới hạn trong một khu vực cụ thể ở phía nam Austin, với mức phí cố định là 4.20 USD.
Robotaxi sử dụng công nghệ FSD Unsupervised, không cần sự can thiệp của con người, nhưng ban đầu được trang bị nhân viên giám sát từ xa và nhân viên an toàn ở ghế trước. Thời gian phục vụ từ 6 giờ sáng đến 12 giờ đêm, không bao gồm việc đón tiễn tại sân bay, và có thể bị hạn chế do thời tiết xấu.
Thử nghiệm vận hành áp dụng chế độ mời hạn chế, chỉ một số người có ảnh hưởng và người hâm mộ trong cộng đồng TSL tham gia, và yêu cầu hành khách cung cấp ý kiến phản hồi. Musk cho biết, kế hoạch sẽ mở rộng đội xe lên khoảng 1.000 chiếc trong vài tháng tới và dần dần mở rộng đến các thành phố khác.
An toàn là yếu tố lớn nhất trong lái xe tự động.
Sự ra mắt khiêm tốn này đã nhận được sự mong đợi cao từ các nhà đầu tư, những người hy vọng rằng dòng kinh doanh mới này có thể hồi sinh công ty đang chịu ảnh hưởng từ doanh số giảm sút và sự bất mãn của người tiêu dùng đối với Musk. Musk đã đặt cược vào tương lai của công ty vào việc lái xe tự động, trí tuệ nhân tạo và rô bốt hình người, mặc dù những lĩnh vực này đang trở nên phổ biến nhưng vẫn phần lớn bị ràng buộc bởi các chính sách quản lý và đầy biến số.
Deepwater Asset Management giám đốc đối tác Gene Munster cho biết,
Đây là bài kiểm tra thực sự đầu tiên, mọi thứ sẽ bị phóng đại, đặc biệt là các yếu tố tiêu cực. Đây là một vấn đề lớn.
Video được phát hành vào Chủ nhật cho thấy ô tô tự lái đã hoàn thành thành công nhiều nhiệm vụ lái xe phổ biến, chẳng hạn như đỗ xe bên đường và nhường đường cho người đi bộ. Một số buổi phát trực tiếp và bài đăng đã trình diễn một số nút mà người trong xe có thể sử dụng để điều khiển xe đỗ bên lề, đỗ trong làn đường và liên lạc với nhân viên hỗ trợ.
An toàn là yếu tố then chốt trong việc vận hành xe tự lái. Tai nạn có thể gây ra sự trừng phạt nghiêm khắc từ các cơ quan quản lý và mang lại ảnh hưởng tiêu cực cho công ty. Doanh nghiệp tự lái Cruise thuộc tập đoàn General Motors, đã ngừng hoạt động sau khi xảy ra một vụ tai nạn khiến người đi bộ bị thương, và đã ngừng đội xe của mình vào cuối năm 2023, đồng thời bị thu hồi giấy phép hoạt động tại California.
Năm 2018, một chiếc SUV của công ty Uber Technologies đã đâm chết một người đi bộ ở Arizona, sau đó công ty đã ngừng thử nghiệm xe tự lái. Chưa đầy ba năm sau, công ty đã đồng ý bán mảng kinh doanh xe tự lái của mình.
Alphabet của Waymo và Zoox của Amazon cũng đang thử nghiệm tại Austin
Austin đã trở thành điểm nóng cho hoạt động xe tự lái. Waymo, công ty con của Alphabet, công ty mẹ của Google, đang mở rộng quy mô tại thành phố này thông qua hợp tác với Uber. Zoox của Amazon cũng đang tiến hành thử nghiệm tại đó.
Tại cấp liên bang, các cơ quan đang thực hiện các biện pháp để đơn giản hóa việc triển khai ô tô tự lái không có tay lái hoặc bàn đạp và các thiết bị điều khiển của người lái. Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Hoa Kỳ )NHTSA( đã cho biết trong tháng này rằng sẽ đơn giản hóa quy trình miễn trừ cho các loại xe này. Theo chính sách hiện hành, quy trình miễn trừ có thể kéo dài hàng năm.
Bài viết này TSL Robotaxi âm thầm lăn bánh, Musk: kế hoạch mở rộng lên đến 1.000 xe trong vài tháng tới. Xuất hiện lần đầu trên Chain News ABMedia.