Нещодавно в місті Хулуньбеєр, автономний район Внутрішня Монголія, вугледобувна компанія Хуанен Імін запустила в експлуатацію групу з сотні безпілотних електричних вантажівок "Хуанен Руйчі". Це перший у світі відкритий кар'єр, який реалізує масштабну координацію "автомобіль – хмара – мережа" на базі 5G – A.
Ця транспортна система вирішила технічні проблеми чистого електричного приводу та інтелектуальної заміни батарей у холодних умовах, гірничий самоскид може безперервно працювати при температурі -40 градусів Цельсія.
Маючи вантажопідйомність 90 тонн, засновану на HUAWEI CLOUD, вантажівка може збирати дані з кількох джерел, генерувати карти в режимі реального часу, автоматично оновлювати точки роботи за лічені хвилини, заздалегідь планувати маршрути завантаження та скидання, а також точно зупинятися на нерегулярних і динамічно мінливих звалищах. Де зупинитися, знайте заздалегідь».
Завдяки допомозі лазерних радарів, радарів з міліметровими хвилями, камер та штучних алгоритмів інтелекту, гірничий автомобіль може стабільно сприймати в умовах низької освітленості, таких як сніг, пилові бурі, вночі тощо, на відстані 40 метрів, автоматично обминаючи перешкоди.
Дистанційне управління 100 автомобілями та передача відео високої чіткості вимагають дуже високої пропускної спроможності мережі. Завдяки впровадженню 5G—A мережі, один базовий станція може покривати 500 до 600 метрів, забезпечуючи стабільну швидкість завантаження 500 мегабіт на секунду та низьку затримку 20 мілісекунд.
Покладаючись на фотоелектричний зелений електропривод відвалу, транспортна лінія досягла нульових викидів вуглецю, і 100 електричних кар'єрних вантажівок можуть замінити понад 15 000 тонн дизельного палива щороку, скорочуючи викиди вуглекислого газу на 48 000 тонн. Транспортна система спільно будується China Huaneng, XCMG, Huawei та іншими підприємствами та університетами.
Контент має виключно довідковий характер і не є запрошенням до участі або пропозицією. Інвестиційні, податкові чи юридичні консультації не надаються. Перегляньте Відмову від відповідальності , щоб дізнатися більше про ризики.
Перший у світі 5G—A відкритий гірничий кар'єр (запис Китаю) запустив у експлуатацію сто безпілотних електричних вантажівок.
Нещодавно в місті Хулуньбеєр, автономний район Внутрішня Монголія, вугледобувна компанія Хуанен Імін запустила в експлуатацію групу з сотні безпілотних електричних вантажівок "Хуанен Руйчі". Це перший у світі відкритий кар'єр, який реалізує масштабну координацію "автомобіль – хмара – мережа" на базі 5G – A.
Ця транспортна система вирішила технічні проблеми чистого електричного приводу та інтелектуальної заміни батарей у холодних умовах, гірничий самоскид може безперервно працювати при температурі -40 градусів Цельсія.
Маючи вантажопідйомність 90 тонн, засновану на HUAWEI CLOUD, вантажівка може збирати дані з кількох джерел, генерувати карти в режимі реального часу, автоматично оновлювати точки роботи за лічені хвилини, заздалегідь планувати маршрути завантаження та скидання, а також точно зупинятися на нерегулярних і динамічно мінливих звалищах. Де зупинитися, знайте заздалегідь».
Завдяки допомозі лазерних радарів, радарів з міліметровими хвилями, камер та штучних алгоритмів інтелекту, гірничий автомобіль може стабільно сприймати в умовах низької освітленості, таких як сніг, пилові бурі, вночі тощо, на відстані 40 метрів, автоматично обминаючи перешкоди.
Дистанційне управління 100 автомобілями та передача відео високої чіткості вимагають дуже високої пропускної спроможності мережі. Завдяки впровадженню 5G—A мережі, один базовий станція може покривати 500 до 600 метрів, забезпечуючи стабільну швидкість завантаження 500 мегабіт на секунду та низьку затримку 20 мілісекунд.
Покладаючись на фотоелектричний зелений електропривод відвалу, транспортна лінія досягла нульових викидів вуглецю, і 100 електричних кар'єрних вантажівок можуть замінити понад 15 000 тонн дизельного палива щороку, скорочуючи викиди вуглекислого газу на 48 000 тонн. Транспортна система спільно будується China Huaneng, XCMG, Huawei та іншими підприємствами та університетами.
（Джерело: Народна газета）
Джерело: Східне багатство мережі
Автор: Народна газета