Після майже десятирічної реклами від Ілона Маска (, TSL нарешті запустила довгоочікувану послугу безпілотних таксі ) Robotaxi для невеликої кількості користувачів у Остіні, Техас, з фіксованою платою 4,20 доларів.
Robotaxi офіційно запустили в Техасі
Сервіс безпілотних таксі Robotaxi від TSL офіційно запустив тестову експлуатацію 22 червня 2025 року в Остіні, штат Техас, США. Це перший раз, коли TSL пропонує послугу Robotaxi, на початковому етапі було розгорнуто від 10 до 20 автомобілів Model Y, які були оновлені за допомогою програмного забезпечення, а зона обслуговування обмежена певними районами південної частини Остіну, плата становить фіксовані 4,20 доларів.
Robotaxi використовує технологію FSD Unsupervised, що не потребує втручання людини в керування, але на початковому етапі обладнано дистанційними контролерами та безпековими працівниками на передньому сидінні. Час обслуговування - з 6:00 до 00:00, не включаючи трансфери в аеропорт, і може бути обмежений через погані погодні умови.
Тестова експлуатація проводиться за обмеженою запрошеною системою, в якій беруть участь лише деякі лідери думок і прихильники TSL, а також від них вимагається надання відгуків. Маск заявив, що планує протягом кількох місяців розширити автопарк до приблизно 1,000 автомобілів і поетапно запровадити його в інших містах.
Безпека є найважливішим аспектом безпілотного водіння.
Цей малопомітний реліз викликав високі очікування у інвесторів, які сподіваються, що ця нова бізнес-лінія зможе відновити компанію, що страждає від зниження обсягів продажів та незадоволення споживачів щодо Маска. Маск ставить майбутнє компанії на автоматизацію, штучний інтелект та гуманоїдних роботів, ці сфери, хоча й популярні, все ще в значній мірі підлягають регуляторній політиці та сповнені невизначеності.
Генеральний партнер Deepwater Asset Management Джин Мунстер заявив,
Це перше справжнє випробування, будь-яка річ буде збільшена, особливо негативні фактори. Це має велике значення.
Відео, опубліковане в неділю, показує, що автомобілі з автопілотом успішно виконали різні звичайні водійські завдання, такі як паркування біля дороги та пропуск пішоходів. Деякі трансляції та пости демонструють кілька кнопок, які можуть використовувати люди в автомобілі для контролю паркування автомобіля біля дороги, паркування в смузі та зв'язку з персоналом підтримки.
Безпека є ключовим фактором в експлуатації безпілотних автомобілів. Аварії з жертвами можуть викликати суворі заходи з боку регуляторних органів і завдати негативного впливу на компанії. Автоматизований бізнес Cruise, що належить компанії General Motors і вже припинив виробництво, зупинив свій флот наприкінці 2023 року після нещасного випадку, в якому постраждала пішохід, і в Каліфорнії був анульований його ліцензій на ведення бізнесу.
У 2018 році, після того як автомобіль SUV компанії Uber Technologies збив пішохода в Арізоні, компанія зупинила тестування автономних автомобілів. Менше ніж через три роки компанія погодилася продати свій бізнес у сфері автономного водіння.
Alphabet's Waymo та Amazon's Zoox також тестують в Остіні
Остін став гарячою точкою для експлуатації безпілотних автомобілів. Waymo, що належить материнській компанії Google Alphabet, розширює свої масштаби в цьому місті через співпрацю з Uber. Amazon's Zoox також проводить випробування там.
На федеральному рівні влада вживає заходів для спрощення розгортання безпілотних автомобілів, які не мають керма або педалей, що є контролюючими пристроями водія. Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA) цього місяця заявило, що спростить процес отримання винятків для таких транспортних засобів. Згідно з чинною політикою, процедура отримання винятків може тривати кілька років.
Ця стаття TSL Robotaxi скромно вийшла на дороги, Маск: планується розширення до тисячі автомобілів протягом кількох місяців. Вперше з'явилася на Chain News ABMedia.
Переглянути оригінал
Контент має виключно довідковий характер і не є запрошенням до участі або пропозицією. Інвестиційні, податкові чи юридичні консультації не надаються. Перегляньте Відмову від відповідальності , щоб дізнатися більше про ризики.
TSL Robotaxi тихо вийшов на дороги, Маск: планується розширення до k автомобілів протягом кількох місяців
Після майже десятирічної реклами від Ілона Маска (, TSL нарешті запустила довгоочікувану послугу безпілотних таксі ) Robotaxi для невеликої кількості користувачів у Остіні, Техас, з фіксованою платою 4,20 доларів.
Robotaxi офіційно запустили в Техасі
Сервіс безпілотних таксі Robotaxi від TSL офіційно запустив тестову експлуатацію 22 червня 2025 року в Остіні, штат Техас, США. Це перший раз, коли TSL пропонує послугу Robotaxi, на початковому етапі було розгорнуто від 10 до 20 автомобілів Model Y, які були оновлені за допомогою програмного забезпечення, а зона обслуговування обмежена певними районами південної частини Остіну, плата становить фіксовані 4,20 доларів.
Robotaxi використовує технологію FSD Unsupervised, що не потребує втручання людини в керування, але на початковому етапі обладнано дистанційними контролерами та безпековими працівниками на передньому сидінні. Час обслуговування - з 6:00 до 00:00, не включаючи трансфери в аеропорт, і може бути обмежений через погані погодні умови.
Тестова експлуатація проводиться за обмеженою запрошеною системою, в якій беруть участь лише деякі лідери думок і прихильники TSL, а також від них вимагається надання відгуків. Маск заявив, що планує протягом кількох місяців розширити автопарк до приблизно 1,000 автомобілів і поетапно запровадити його в інших містах.
Безпека є найважливішим аспектом безпілотного водіння.
Цей малопомітний реліз викликав високі очікування у інвесторів, які сподіваються, що ця нова бізнес-лінія зможе відновити компанію, що страждає від зниження обсягів продажів та незадоволення споживачів щодо Маска. Маск ставить майбутнє компанії на автоматизацію, штучний інтелект та гуманоїдних роботів, ці сфери, хоча й популярні, все ще в значній мірі підлягають регуляторній політиці та сповнені невизначеності.
Генеральний партнер Deepwater Asset Management Джин Мунстер заявив,
Це перше справжнє випробування, будь-яка річ буде збільшена, особливо негативні фактори. Це має велике значення.
Відео, опубліковане в неділю, показує, що автомобілі з автопілотом успішно виконали різні звичайні водійські завдання, такі як паркування біля дороги та пропуск пішоходів. Деякі трансляції та пости демонструють кілька кнопок, які можуть використовувати люди в автомобілі для контролю паркування автомобіля біля дороги, паркування в смузі та зв'язку з персоналом підтримки.
Безпека є ключовим фактором в експлуатації безпілотних автомобілів. Аварії з жертвами можуть викликати суворі заходи з боку регуляторних органів і завдати негативного впливу на компанії. Автоматизований бізнес Cruise, що належить компанії General Motors і вже припинив виробництво, зупинив свій флот наприкінці 2023 року після нещасного випадку, в якому постраждала пішохід, і в Каліфорнії був анульований його ліцензій на ведення бізнесу.
У 2018 році, після того як автомобіль SUV компанії Uber Technologies збив пішохода в Арізоні, компанія зупинила тестування автономних автомобілів. Менше ніж через три роки компанія погодилася продати свій бізнес у сфері автономного водіння.
Alphabet's Waymo та Amazon's Zoox також тестують в Остіні
Остін став гарячою точкою для експлуатації безпілотних автомобілів. Waymo, що належить материнській компанії Google Alphabet, розширює свої масштаби в цьому місті через співпрацю з Uber. Amazon's Zoox також проводить випробування там.
На федеральному рівні влада вживає заходів для спрощення розгортання безпілотних автомобілів, які не мають керма або педалей, що є контролюючими пристроями водія. Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA) цього місяця заявило, що спростить процес отримання винятків для таких транспортних засобів. Згідно з чинною політикою, процедура отримання винятків може тривати кілька років.
Ця стаття TSL Robotaxi скромно вийшла на дороги, Маск: планується розширення до тисячі автомобілів протягом кількох місяців. Вперше з'явилася на Chain News ABMedia.