Son günlerde, yüzlerce insansız elektrikli madencilik kamyonunun "Huaneng Ruichi" grubu, İç Moğolistan'daki Huaneng Yimin Kömür ve Elektrik Şirketi'nin Yimin açık madeninde faaliyete geçti; bu, 5G-A ağı altında "araç-bulut-ağ" ölçekli işbirliğini gerçekleştiren dünyanın ilk açık madeni.
Bu taşıma sistemi, yüksek soğuk ortamda tamamen elektrikli sürüş ve akıllı batarya değiştirme gibi teknik zorlukları aşmıştır; maden kamyonları, eksi 40 santigrat derecede kesintisiz çalışabilir.
Huawei Cloud'a dayalı 90 tonluk yük kapasitesine sahip kamyon, çok kaynaklı verileri toplayabilir, gerçek zamanlı olarak haritalar oluşturabilir, çalışma noktalarını dakikalar içinde otomatik olarak güncelleyebilir, yükleme ve boşaltma rotalarını önceden planlayabilir ve düzensiz ve dinamik olarak değişen boşaltmalarda doğru bir şekilde durabilir. Nerede duracağınızı, önceden bilin".
Lazer lidar, milimetre dalga radar, kamera ve yapay zeka algoritmalarının yardımıyla, madencilik kamyonları 40 metre görünürlükte kar, kum fırtınası, gece gibi düşük aydınlatma koşullarında kararlı bir şekilde algılayabilir ve otomatik olarak engellerden kaçınabilir.
100 aracın uzaktan kontrolü ve yüksek çözünürlüklü video geri dönüşü, ağ yukarı yönlü kapasite gereksinimlerini oldukça yüksek tutmaktadır. 5G-A ağı kurulumu ile tek bir baz istasyonu 500 ila 600 metreyi kapsayabilir, her saniye 500 megabitlik stabil bir yükleme ve 20 milisaniyelik düşük gecikme sağlamaktadır.
Toprak dökme alanlarının güneş enerjisiyle elde edilen yeşil elektrikle çalıştırılması sayesinde, taşıma aşamasında sıfır karbon emisyonuna ulaşılmıştır. Yüz adet elektrikli madencilik kamyonu her yıl 15.000 tonun üzerinde dizel yakıt kullanımını ikame edebilir ve 48.000 ton karbondioksit salınımını azaltabilir. Bu taşıma sistemi, Çin Huanneng'in Xugong, Huawei gibi şirketler ve üniversitelerle birlikte geliştirilmiştir.
The content is for reference only, not a solicitation or offer. No investment, tax, or legal advice provided. See Disclaimer for more risks disclosure.
Dünyanın ilk 5G-A açık hava madeni (Çin kaydı) yüz elektrikli otonom maden kamyonunun faaliyete geçişi
Son günlerde, yüzlerce insansız elektrikli madencilik kamyonunun "Huaneng Ruichi" grubu, İç Moğolistan'daki Huaneng Yimin Kömür ve Elektrik Şirketi'nin Yimin açık madeninde faaliyete geçti; bu, 5G-A ağı altında "araç-bulut-ağ" ölçekli işbirliğini gerçekleştiren dünyanın ilk açık madeni.
Bu taşıma sistemi, yüksek soğuk ortamda tamamen elektrikli sürüş ve akıllı batarya değiştirme gibi teknik zorlukları aşmıştır; maden kamyonları, eksi 40 santigrat derecede kesintisiz çalışabilir.
Huawei Cloud'a dayalı 90 tonluk yük kapasitesine sahip kamyon, çok kaynaklı verileri toplayabilir, gerçek zamanlı olarak haritalar oluşturabilir, çalışma noktalarını dakikalar içinde otomatik olarak güncelleyebilir, yükleme ve boşaltma rotalarını önceden planlayabilir ve düzensiz ve dinamik olarak değişen boşaltmalarda doğru bir şekilde durabilir. Nerede duracağınızı, önceden bilin".
Lazer lidar, milimetre dalga radar, kamera ve yapay zeka algoritmalarının yardımıyla, madencilik kamyonları 40 metre görünürlükte kar, kum fırtınası, gece gibi düşük aydınlatma koşullarında kararlı bir şekilde algılayabilir ve otomatik olarak engellerden kaçınabilir.
100 aracın uzaktan kontrolü ve yüksek çözünürlüklü video geri dönüşü, ağ yukarı yönlü kapasite gereksinimlerini oldukça yüksek tutmaktadır. 5G-A ağı kurulumu ile tek bir baz istasyonu 500 ila 600 metreyi kapsayabilir, her saniye 500 megabitlik stabil bir yükleme ve 20 milisaniyelik düşük gecikme sağlamaktadır.
Toprak dökme alanlarının güneş enerjisiyle elde edilen yeşil elektrikle çalıştırılması sayesinde, taşıma aşamasında sıfır karbon emisyonuna ulaşılmıştır. Yüz adet elektrikli madencilik kamyonu her yıl 15.000 tonun üzerinde dizel yakıt kullanımını ikame edebilir ve 48.000 ton karbondioksit salınımını azaltabilir. Bu taşıma sistemi, Çin Huanneng'in Xugong, Huawei gibi şirketler ve üniversitelerle birlikte geliştirilmiştir.
(Kaynak: People's Daily)
Kaynak: Doğu Zenginlik Ağı
Yazar: Halkın Gazetesi