Hivemapper'in Solana'nın DePIN Gözdesi Olma Hikayesi, Kurucu Ariel Seidman ile birlikte TheStreet'te ilk kez yayınlandı.
Sıklıkla boş vaatler ve abartılarla tanımlanan bir sektörde, milyar dolarlık halka açık şirketler tarafından gerçekten ödeme alan bir kripto projesi bulmak nadirdir. Ancak Hivemapper tam olarak bunu savunuyor — ve bu, kripto paranın sürekli şüpheciyi en çok zorlayan sorusuna verebileceği en iyi cevap olabilir: "Ama kripto paranın gerçekten yaptığı şey nedir?"
Hivemapper CEO ve kurucu ortağı Ariel Seidman, "Şimdiye kadar dünya yol ağının yaklaşık %33 veya %34'ünü iki yılın biraz üzerinde bir sürede haritaladık," dedi. "Yani şimdiye kadar en hızlı büyüyen harita projelerinden biri."
Bu tür bir ölçek ve hız, herhangi bir haritalama girişimi için etkileyici olurdu, ancak Hivemapper bunu kriptoda mevcut olan ağ etkilerini kullanarak başarmıştır. Solana üzerinde inşa edilmiş merkezi olmayan fiziksel altyapı ağı (DePIN), dashcam donanımlı sürücülerden gerçek zamanlı, yapay zeka destekli küresel bir harita oluşturmak için token teşvikleri kullanmaktadır. Bu, gig çalışanlar, filo operatörleri ve hatta tatil için evine dönen ara sıra bir üniversite öğrencisini içermektedir.
Ve şimdi, o ağ gerçek bir şekilde karşılığını vermeye başlıyor.
"Son bir ay içinde dört anlaşma kapattık," dedi Seidman. "2021'in tamamına baktığınızda, toplamda dört anlaşma yaptığımızı düşünüyorum. Yani bu ay, iki yıl önce yaptığımız kadar anlaşma yaptık."
Bu anlaşmalar arasında: Lyft, TomTom ve Trimble - gerçek veri için gerçek para ödeyen gerçek şirketler. Bir zamanlar haritacıları nakit ile ödemeye çalışan bir kripto girişimi için fena değil. Bu pek iyi gitmedi.
"İnsanlar gerçekten şikayet etti ve şöyle dediler: 'Hey, bana sadece kripto gönderebilir misin?'" Seidman hatırladı. Zincir üzerindeki token ödüllerine geçmek bu sorunu çözdü. Ve sadece Filipinler gibi yerlerde katkıda bulunanlara ödeme yapmayı kolaylaştırmakla kalmadı, aynı zamanda daha da değerli bir şey ekledi: Güven.
"Topluluk, tüm sisteme bir bütün olarak güvenmeye yeni başladı," dedi Seidman. "Biz kötü adamlar gibi değildik. Biz topluluğun bir parçasıydık."
Bu değişim - merkezi nakit dağıtımından, kripto teşviklerin tadını çıkaran ve bir ağ üzerindeki sahipliği artıran bir topluluğa geçiş - tam olarak Hivemapper'ın destekçilerinden biri olan Pantera Yönetici Ortağı Cosmo Jiang'ı heyecanlandırıyor.
"Tüm medeniyet ve bugün keyfini çıkardığımız tüm emek ürünleri, teşviklerin koordine edilmesi üzerine inşa edilmiş olan kapitalizme dayanıyor," dedi Jiang. "Kriptonun gerçekten getirdiği sihirli sosun [is] ... teşviklerin gerçekten yenilikçi bir şekilde koordine edilmesi olduğunu düşünüyorum."
Hikaye Devam Ediyor
Daha iyi bir harita yapmakla ilgili değil. Daha iyi bir şekilde inşa etmekle ilgili. Ve birçok kripto projesinin hala öldürücü uygulamayı beklediği gibi değil, Hivemapper zaten para kazanıyor - ortaklara kurumsal API'ler sunarak ve gerçek dünya içgörülerine hevesli olan nakliye ve kamu hizmetleri şirketlerine gelişmiş filo verileri satarak.
“Bize şöyle diyorlar, yol genişliğini söyleyebilir misiniz?” dedi Seidman. “Biz de diyoruz ki, evet, yol genişliğini de söyleyebiliriz. Sadece bu cihazı aracınıza takın, ve boom — tüm bu verilere sahip olursunuz.”
Ekonomik model kullanıcıları, müşterileri, sahipliği bulanıklaştırır ve gig ekonomisi işine geçişle mükemmel bir uyum sağlar. Verilerinizi Büyük Teknolojiye vermek yerine, altyapı haline gelirsiniz - ve bunun için ödeme alırsınız.
"İnsan varoluşu hala sağlamakla, bir amaca sahip olmakla ve değer sağlamakla ilgilidir," dedi Jiang. "Ve bu nedenle bağımsız bir yüklenici olarak, hala bunu yapabilirsiniz; değer sağlamak, gerçek bir hizmet sunmak ve bunun için ödeme almak, bu gerçekten güzeldir."
Sonraki sınır? Tüketici navigasyonu. 2013'te Waze'in Google'a satılmasından bu yana ilk kez, Seidman Hivemapper'ın sıradan kullanıcıların harita deneyimlerinde gerçek yenilikleri tetikleyebileceğine inanıyor.
Kamyoncular, örneğin, sadece en yakın istasyonun nerede olduğunu bilmek istemiyor. "Açık mı kapalı mı olduğunu ve orada kaç tane lanet olası kamyon olduğunu bilmek istiyorlar," dedi.
Bu ayrıntı düzeyi ve alaka düzeyi, Hivemapper'ı eski oyunculardan ayıran şeydir. Ve büyük müşteriler zaten bu değer için ödeme yaparken, şirket sadece kriptonun gerçek dünyada işe yarayıp yaramayacağı sorusuna cevap vermiyor. Cevaptan para kazanıyor.
Hivemapper Nasıl Solana'nın DePIN Gözdesi Oldu: Kurucu Ariel Seidman ile İlk Defa TheStreet'te 12 Haziran 2025'te Yayınlandı
Bu hikaye ilk olarak TheStreet tarafından 12 Haziran 2025'te rapor edilmiştir, burada ilk kez ortaya çıkmıştır.
The content is for reference only, not a solicitation or offer. No investment, tax, or legal advice provided. See Disclaimer for more risks disclosure.
Hivemapper Nasıl Solana’nın DePIN Gözdesi Oldu, Kurucu Ariel Seidman ile
Hivemapper'in Solana'nın DePIN Gözdesi Olma Hikayesi, Kurucu Ariel Seidman ile birlikte TheStreet'te ilk kez yayınlandı.
Sıklıkla boş vaatler ve abartılarla tanımlanan bir sektörde, milyar dolarlık halka açık şirketler tarafından gerçekten ödeme alan bir kripto projesi bulmak nadirdir. Ancak Hivemapper tam olarak bunu savunuyor — ve bu, kripto paranın sürekli şüpheciyi en çok zorlayan sorusuna verebileceği en iyi cevap olabilir: "Ama kripto paranın gerçekten yaptığı şey nedir?"
Hivemapper CEO ve kurucu ortağı Ariel Seidman, "Şimdiye kadar dünya yol ağının yaklaşık %33 veya %34'ünü iki yılın biraz üzerinde bir sürede haritaladık," dedi. "Yani şimdiye kadar en hızlı büyüyen harita projelerinden biri."
Bu tür bir ölçek ve hız, herhangi bir haritalama girişimi için etkileyici olurdu, ancak Hivemapper bunu kriptoda mevcut olan ağ etkilerini kullanarak başarmıştır. Solana üzerinde inşa edilmiş merkezi olmayan fiziksel altyapı ağı (DePIN), dashcam donanımlı sürücülerden gerçek zamanlı, yapay zeka destekli küresel bir harita oluşturmak için token teşvikleri kullanmaktadır. Bu, gig çalışanlar, filo operatörleri ve hatta tatil için evine dönen ara sıra bir üniversite öğrencisini içermektedir.
Ve şimdi, o ağ gerçek bir şekilde karşılığını vermeye başlıyor.
"Son bir ay içinde dört anlaşma kapattık," dedi Seidman. "2021'in tamamına baktığınızda, toplamda dört anlaşma yaptığımızı düşünüyorum. Yani bu ay, iki yıl önce yaptığımız kadar anlaşma yaptık."
Bu anlaşmalar arasında: Lyft, TomTom ve Trimble - gerçek veri için gerçek para ödeyen gerçek şirketler. Bir zamanlar haritacıları nakit ile ödemeye çalışan bir kripto girişimi için fena değil. Bu pek iyi gitmedi.
"İnsanlar gerçekten şikayet etti ve şöyle dediler: 'Hey, bana sadece kripto gönderebilir misin?'" Seidman hatırladı. Zincir üzerindeki token ödüllerine geçmek bu sorunu çözdü. Ve sadece Filipinler gibi yerlerde katkıda bulunanlara ödeme yapmayı kolaylaştırmakla kalmadı, aynı zamanda daha da değerli bir şey ekledi: Güven.
"Topluluk, tüm sisteme bir bütün olarak güvenmeye yeni başladı," dedi Seidman. "Biz kötü adamlar gibi değildik. Biz topluluğun bir parçasıydık."
Bu değişim - merkezi nakit dağıtımından, kripto teşviklerin tadını çıkaran ve bir ağ üzerindeki sahipliği artıran bir topluluğa geçiş - tam olarak Hivemapper'ın destekçilerinden biri olan Pantera Yönetici Ortağı Cosmo Jiang'ı heyecanlandırıyor.
"Tüm medeniyet ve bugün keyfini çıkardığımız tüm emek ürünleri, teşviklerin koordine edilmesi üzerine inşa edilmiş olan kapitalizme dayanıyor," dedi Jiang. "Kriptonun gerçekten getirdiği sihirli sosun [is] ... teşviklerin gerçekten yenilikçi bir şekilde koordine edilmesi olduğunu düşünüyorum."
Hikaye Devam Ediyor Daha iyi bir harita yapmakla ilgili değil. Daha iyi bir şekilde inşa etmekle ilgili. Ve birçok kripto projesinin hala öldürücü uygulamayı beklediği gibi değil, Hivemapper zaten para kazanıyor - ortaklara kurumsal API'ler sunarak ve gerçek dünya içgörülerine hevesli olan nakliye ve kamu hizmetleri şirketlerine gelişmiş filo verileri satarak.
“Bize şöyle diyorlar, yol genişliğini söyleyebilir misiniz?” dedi Seidman. “Biz de diyoruz ki, evet, yol genişliğini de söyleyebiliriz. Sadece bu cihazı aracınıza takın, ve boom — tüm bu verilere sahip olursunuz.”
Ekonomik model kullanıcıları, müşterileri, sahipliği bulanıklaştırır ve gig ekonomisi işine geçişle mükemmel bir uyum sağlar. Verilerinizi Büyük Teknolojiye vermek yerine, altyapı haline gelirsiniz - ve bunun için ödeme alırsınız.
"İnsan varoluşu hala sağlamakla, bir amaca sahip olmakla ve değer sağlamakla ilgilidir," dedi Jiang. "Ve bu nedenle bağımsız bir yüklenici olarak, hala bunu yapabilirsiniz; değer sağlamak, gerçek bir hizmet sunmak ve bunun için ödeme almak, bu gerçekten güzeldir."
Sonraki sınır? Tüketici navigasyonu. 2013'te Waze'in Google'a satılmasından bu yana ilk kez, Seidman Hivemapper'ın sıradan kullanıcıların harita deneyimlerinde gerçek yenilikleri tetikleyebileceğine inanıyor.
Kamyoncular, örneğin, sadece en yakın istasyonun nerede olduğunu bilmek istemiyor. "Açık mı kapalı mı olduğunu ve orada kaç tane lanet olası kamyon olduğunu bilmek istiyorlar," dedi.
Bu ayrıntı düzeyi ve alaka düzeyi, Hivemapper'ı eski oyunculardan ayıran şeydir. Ve büyük müşteriler zaten bu değer için ödeme yaparken, şirket sadece kriptonun gerçek dünyada işe yarayıp yaramayacağı sorusuna cevap vermiyor. Cevaptan para kazanıyor.
Hivemapper Nasıl Solana'nın DePIN Gözdesi Oldu: Kurucu Ariel Seidman ile İlk Defa TheStreet'te 12 Haziran 2025'te Yayınlandı
Bu hikaye ilk olarak TheStreet tarafından 12 Haziran 2025'te rapor edilmiştir, burada ilk kez ortaya çıkmıştır.
Yorumları Gör