Japon otomobil üreticileri, bağlantılı araç özelliklerinin geliştirilmesine milyarlarca dolar yatırım yaptı, ancak çoğu araç verisi hala kurumsal depolarda kilitli. Amerikalı bir blockchain girişimi olan DIMO, dünyanın en ileri otomobil pazarındaki bu durumu değiştirmeyi hedefliyor.
DIMO, otomotiv üreticilerinin altyapı geliştirme maliyetleri ve giderek sıkılaşan gizlilik düzenlemeleriyle başa çıkmalarına yardımcı olmak amacıyla, Web3 Hakuhodo KEY3 şirketi ile ortaklık kurarak Japonya'ya genişleme planını duyurdu.
DIMO Japonya CEO'su Ryo Hayashi, hedeflerinin DIMO platformunu genişletmek ve yerel şirketlerin entegrasyonuna yardımcı olmak, aynı zamanda otomobil üreticileri ve üçüncü taraf geliştiriciler için altyapı engellerini ortadan kaldırmak olduğunu belirtti.
The content is for reference only, not a solicitation or offer. No investment, tax, or legal advice provided. See Disclaimer for more risks disclosure.
Blockchain girişimi DIMO, Japonya'da DePIN Venture'ı başlatarak otomobil üreticilerinin araç verilerinden para kazanmasına yardımcı oluyor.
Japon otomobil üreticileri, bağlantılı araç özelliklerinin geliştirilmesine milyarlarca dolar yatırım yaptı, ancak çoğu araç verisi hala kurumsal depolarda kilitli. Amerikalı bir blockchain girişimi olan DIMO, dünyanın en ileri otomobil pazarındaki bu durumu değiştirmeyi hedefliyor.
DIMO, otomotiv üreticilerinin altyapı geliştirme maliyetleri ve giderek sıkılaşan gizlilik düzenlemeleriyle başa çıkmalarına yardımcı olmak amacıyla, Web3 Hakuhodo KEY3 şirketi ile ortaklık kurarak Japonya'ya genişleme planını duyurdu.
DIMO Japonya CEO'su Ryo Hayashi, hedeflerinin DIMO platformunu genişletmek ve yerel şirketlerin entegrasyonuna yardımcı olmak, aynı zamanda otomobil üreticileri ve üçüncü taraf geliştiriciler için altyapı engellerini ortadan kaldırmak olduğunu belirtti.