Jin10 данные 13 июня сообщает, что руководитель глобальных морских исследований Oil Brokerage Ltd. Анууп Сингх заявил: "Угроза войны на Ближнем Востоке имеет значительное влияние на фрахт." "У этой назревающей конфликта нет определенного пути, но краткосрочный рост фрахта возможен." По меньшей мере 15% сверх больших танкеров для перевозки нефти всегда находятся в Персидском заливе, из которых ежедневно около 20 проходят через Ормузский пролив.
Содержание носит исключительно справочный характер и не является предложением или офертой. Консультации по инвестициям, налогообложению или юридическим вопросам не предоставляются. Более подробную информацию о рисках см. в разделе «Дисклеймер».
Нефтяное брокерство: краткосрочный рост фрахтовых ставок возможен.
Jin10 данные 13 июня сообщает, что руководитель глобальных морских исследований Oil Brokerage Ltd. Анууп Сингх заявил: "Угроза войны на Ближнем Востоке имеет значительное влияние на фрахт." "У этой назревающей конфликта нет определенного пути, но краткосрочный рост фрахта возможен." По меньшей мере 15% сверх больших танкеров для перевозки нефти всегда находятся в Персидском заливе, из которых ежедневно около 20 проходят через Ормузский пролив.