Кэти Вуд высказала свое мнение о разрыве отношений между Маском и Трампом, заявив, что американская технологическая отрасль сталкивается с вызовами политики Трампа.
Основатель ARK Invest Кэти Вуд на этой неделе в прямом эфире на YouTube-шоу ITK высказала свое мнение о недавнем напряжении между Маском и Трампом. Она также обсудила политику, с которой сталкивается американская технологическая отрасль, перспективы развития автономных такси и общие тенденции экономики. Она отметила, что Маск сейчас находится на важном перекрестке и должен переосмыслить свои отношения с Трампом, что повлияет не только на его личную жизнь, но и на будущее компаний, которые он возглавляет.
Маск столкнулся с трудностями из-за регулирующей политики США в отношении автономных такси.
Вуд указал на то, что Маск хочет избавиться от структуры управления правительством США, но многие его компании, включая Space X, Tesla, Neuralink и т. д., подпадают под политические ограничения. SpaceX имеет государственный контракт на сумму до $22 млрд, развертывание беспилотных такси также ограничено противоречием между правительствами штатов и федеральным правительством с точки зрения управления, политика регулирования повлияет на транспортную отрасль, инвестиции Wood's Ark надеются, что платформа беспилотного такси может стать федеральным регулированием, а не регулированием штата, она призвала федеральное правительство США ускорить политику единого регулирования беспилотных автомобилей, чтобы облегчить развитие беспилотных автомобилей. Вуд рассказал, что Маск, казалось, планировал уйти на пенсию, но он изменил свое мнение после успешного возвращения астронавтов на Землю, а целью Маска всегда было отправить людей на Марс для поселения.
Трамп приносит неудачу Тесле
Wood считает, что недавние противоречия между Теслой и отношениями Маска с Трампом повлияли на показатели компании. По ее анализу, этот спектакль возник из-за желания Маска избежать политической бурь, связанной с соперничеством между США и Китаем. Падение рынка Теслы в Китае в некоторой степени связано с тем, что Маск, будучи другом Трампа, воспринимается Китаем как враг, находящийся в одном лагере с Трампом.
Администрация Трампа заняла жесткую торговую позицию по отношению к Китаю, введя санкции в отношении поставок редкоземельных элементов и цепочки поставок электромобилей, что еще больше ухудшает положение Tesla. В последнее время Китай объявил о восстановлении торговли редкоземельными элементами с тремя крупнейшими американскими автопроизводителями (не включая Tesla), что усложняет ситуацию.
ARK продала 500 миллионов акций Tesla, 12 июня - важный наблюдательный день
Несмотря на множество проблем, с которыми сталкивается Маск, уверенность в предстоящем запуске беспилотных такси не ослабевает, и 12 июня станет важным временем, чтобы увидеть, действительно ли технология беспилотного вождения может взлететь. ARK Invest уже давно делает ставку на Tesla, но недавно продала акции на сумму около 500 миллионов долларов, отчасти из-за частых политических изменений. Вуд отметил, что конкурентное преимущество Tesla заключается в переходе от электромобилей к беспилотным такси и гуманоидным роботам, которые будут в центре внимания следующей волны новостей.
Экономические и рыночные перспективы: рецессия в режиме ротации все еще не закончилась
Кэти Вуд также прокомментировала экономику США в прямом эфире, отметив, что мы находимся в завершающей стадии ротационной рецессии. Корпоративные капитальные расходы замедляются, уровень участия рабочей силы снижается, а также наблюдается слабость потребительских цен, что приводит к тому, что инфляционное давление оказывается ниже ожиданий. Она привела данные по занятости и отметила, что новые рабочие места выглядят довольно крепкими, однако на самом деле это влияние модели рождения/смерти предприятий вызывает сомнения в истинной скорости роста занятости. Вуд предупредила, что если налоговый законопроект не будет принят до августа, компании столкнутся с риском повышения налогов, что повлияет на капитальные расходы и инвестиционные решения.
Растущий риск дефляции и сила доллара
Wood отметила, что если риск дефляции станет реальностью, это создаст серьезные проблемы для обслуживания долгов и прибыльности компаний. Она упомянула, что такие китайские автомобили, как BYD, экспортируются по низким ценам по всему миру, что является признаком глобального дефляционного давления. Несмотря на то, что рынок в целом обеспокоен слабостью доллара, с точки зрения долгосрочной истории доллар на самом деле находится на высоком уровне, и инфляция не демонстрирует массового повышения.
Мнение Кэти Вуд показывает, что развитие технологий тесно связано с политикой Трампа. Противоречия между Маском и Трампом — это не просто личная вражда, но и отражение того, как политика точно влияет на судьбу технологической отрасли.
В этой статье Кэти Вуд высказывает мнение о разрыве отношений между Маском и Трампом, указывая, что американская технологическая отрасль сталкивается с вызовами, связанными с политикой Трампа. Статья впервые появилась в Chain News ABMedia.
Содержание носит исключительно справочный характер и не является предложением или офертой. Консультации по инвестициям, налогообложению или юридическим вопросам не предоставляются. Более подробную информацию о рисках см. в разделе «Дисклеймер».
Кэти Вуд высказала свое мнение о разрыве отношений между Маском и Трампом, заявив, что американская технологическая отрасль сталкивается с вызовами политики Трампа.
Основатель ARK Invest Кэти Вуд на этой неделе в прямом эфире на YouTube-шоу ITK высказала свое мнение о недавнем напряжении между Маском и Трампом. Она также обсудила политику, с которой сталкивается американская технологическая отрасль, перспективы развития автономных такси и общие тенденции экономики. Она отметила, что Маск сейчас находится на важном перекрестке и должен переосмыслить свои отношения с Трампом, что повлияет не только на его личную жизнь, но и на будущее компаний, которые он возглавляет.
Маск столкнулся с трудностями из-за регулирующей политики США в отношении автономных такси.
Вуд указал на то, что Маск хочет избавиться от структуры управления правительством США, но многие его компании, включая Space X, Tesla, Neuralink и т. д., подпадают под политические ограничения. SpaceX имеет государственный контракт на сумму до $22 млрд, развертывание беспилотных такси также ограничено противоречием между правительствами штатов и федеральным правительством с точки зрения управления, политика регулирования повлияет на транспортную отрасль, инвестиции Wood's Ark надеются, что платформа беспилотного такси может стать федеральным регулированием, а не регулированием штата, она призвала федеральное правительство США ускорить политику единого регулирования беспилотных автомобилей, чтобы облегчить развитие беспилотных автомобилей. Вуд рассказал, что Маск, казалось, планировал уйти на пенсию, но он изменил свое мнение после успешного возвращения астронавтов на Землю, а целью Маска всегда было отправить людей на Марс для поселения.
Трамп приносит неудачу Тесле
Wood считает, что недавние противоречия между Теслой и отношениями Маска с Трампом повлияли на показатели компании. По ее анализу, этот спектакль возник из-за желания Маска избежать политической бурь, связанной с соперничеством между США и Китаем. Падение рынка Теслы в Китае в некоторой степени связано с тем, что Маск, будучи другом Трампа, воспринимается Китаем как враг, находящийся в одном лагере с Трампом.
Администрация Трампа заняла жесткую торговую позицию по отношению к Китаю, введя санкции в отношении поставок редкоземельных элементов и цепочки поставок электромобилей, что еще больше ухудшает положение Tesla. В последнее время Китай объявил о восстановлении торговли редкоземельными элементами с тремя крупнейшими американскими автопроизводителями (не включая Tesla), что усложняет ситуацию.
ARK продала 500 миллионов акций Tesla, 12 июня - важный наблюдательный день
Несмотря на множество проблем, с которыми сталкивается Маск, уверенность в предстоящем запуске беспилотных такси не ослабевает, и 12 июня станет важным временем, чтобы увидеть, действительно ли технология беспилотного вождения может взлететь. ARK Invest уже давно делает ставку на Tesla, но недавно продала акции на сумму около 500 миллионов долларов, отчасти из-за частых политических изменений. Вуд отметил, что конкурентное преимущество Tesla заключается в переходе от электромобилей к беспилотным такси и гуманоидным роботам, которые будут в центре внимания следующей волны новостей.
Экономические и рыночные перспективы: рецессия в режиме ротации все еще не закончилась
Кэти Вуд также прокомментировала экономику США в прямом эфире, отметив, что мы находимся в завершающей стадии ротационной рецессии. Корпоративные капитальные расходы замедляются, уровень участия рабочей силы снижается, а также наблюдается слабость потребительских цен, что приводит к тому, что инфляционное давление оказывается ниже ожиданий. Она привела данные по занятости и отметила, что новые рабочие места выглядят довольно крепкими, однако на самом деле это влияние модели рождения/смерти предприятий вызывает сомнения в истинной скорости роста занятости. Вуд предупредила, что если налоговый законопроект не будет принят до августа, компании столкнутся с риском повышения налогов, что повлияет на капитальные расходы и инвестиционные решения.
Растущий риск дефляции и сила доллара
Wood отметила, что если риск дефляции станет реальностью, это создаст серьезные проблемы для обслуживания долгов и прибыльности компаний. Она упомянула, что такие китайские автомобили, как BYD, экспортируются по низким ценам по всему миру, что является признаком глобального дефляционного давления. Несмотря на то, что рынок в целом обеспокоен слабостью доллара, с точки зрения долгосрочной истории доллар на самом деле находится на высоком уровне, и инфляция не демонстрирует массового повышения.
Мнение Кэти Вуд показывает, что развитие технологий тесно связано с политикой Трампа. Противоречия между Маском и Трампом — это не просто личная вражда, но и отражение того, как политика точно влияет на судьбу технологической отрасли.
В этой статье Кэти Вуд высказывает мнение о разрыве отношений между Маском и Трампом, указывая, что американская технологическая отрасль сталкивается с вызовами, связанными с политикой Трампа. Статья впервые появилась в Chain News ABMedia.