最近、100台の無人電動ダンプトラック群「華能睿馳」が内モンゴルのフルンボイル市にある華能イーミン石炭発電所のイーミン露天鉱山で運用を開始しました。これは、5G-Aネットワーク下で「車-クラウド-ネット」の大規模協調を実現した世界初の露天鉱山です。この輸送システムは、高寒環境下での純電動駆動、スマートバッテリー交換などの技術的課題を克服し、鉱車はマイナス40度の環境下で連続作業が可能です。 マイニングカードは90トンの積載能力を持ち、Huawei Cloudに基づいて、多様なデータを収集し、リアルタイムで地図を生成します。作業ポイントは分単位で自動更新され、事前に土砂排出ルートを計画し、不規則で動的に変化する排土場に正確に停車します。「一台の車が停まると、全チームが知る;どこに停まるかを事前に知る。」 LiDAR、ミリ波レーダー、カメラ、人工知能アルゴリズムの助けを借りて、マイニングトラックは、雪、砂、ほこり、夜間などの暗い環境でも40メートルの視界で安定して認識し、障害物を自動的にバイパスできます。100台の車両の遠隔操作と高精細度のビデオ戻りは、ネットワークの上り容量に対して非常に高い要求があります。5G-Aネットワークを展開することで、単一の基地局が500メートルから600メートルをカバーし、毎秒500メガビットの安定したアップロードと20ミリ秒の低遅延を満たすことができます。排土場の太陽光発電によるグリーン電力を活用し、輸送段階でゼロカーボン排出を実現。100台の電動鉱山トラックは毎年1.5万トン以上のディーゼルを代替し、二酸化炭素を4.8万トン削減します。この輸送システムは、中国華能が徐工、華為などの企業や大学と共同で構築しました。(出典:人民日報)ソース: Oriental Fortune Network著者:人民日報
世界初の5G-A露天掘り鉱山が上陸(中国記録)、100台の無人電気採掘トラックが稼働しました
最近、100台の無人電動ダンプトラック群「華能睿馳」が内モンゴルのフルンボイル市にある華能イーミン石炭発電所のイーミン露天鉱山で運用を開始しました。これは、5G-Aネットワーク下で「車-クラウド-ネット」の大規模協調を実現した世界初の露天鉱山です。
この輸送システムは、高寒環境下での純電動駆動、スマートバッテリー交換などの技術的課題を克服し、鉱車はマイナス40度の環境下で連続作業が可能です。
マイニングカードは90トンの積載能力を持ち、Huawei Cloudに基づいて、多様なデータを収集し、リアルタイムで地図を生成します。作業ポイントは分単位で自動更新され、事前に土砂排出ルートを計画し、不規則で動的に変化する排土場に正確に停車します。「一台の車が停まると、全チームが知る;どこに停まるかを事前に知る。」
LiDAR、ミリ波レーダー、カメラ、人工知能アルゴリズムの助けを借りて、マイニングトラックは、雪、砂、ほこり、夜間などの暗い環境でも40メートルの視界で安定して認識し、障害物を自動的にバイパスできます。
100台の車両の遠隔操作と高精細度のビデオ戻りは、ネットワークの上り容量に対して非常に高い要求があります。5G-Aネットワークを展開することで、単一の基地局が500メートルから600メートルをカバーし、毎秒500メガビットの安定したアップロードと20ミリ秒の低遅延を満たすことができます。
排土場の太陽光発電によるグリーン電力を活用し、輸送段階でゼロカーボン排出を実現。100台の電動鉱山トラックは毎年1.5万トン以上のディーゼルを代替し、二酸化炭素を4.8万トン削減します。この輸送システムは、中国華能が徐工、華為などの企業や大学と共同で構築しました。
(出典:人民日報)
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