Bagaimana Hivemapper Menjadi Favorit DePIN Solana dengan Pendiri Ariel Seidman awalnya muncul di TheStreet.
Dalam industri yang terlalu sering didefinisikan oleh vaporware dan hype, jarang menemukan proyek kripto yang benar-benar dibayar oleh perusahaan publik bernilai miliaran dolar. Namun itulah yang diperjuangkan oleh Hivemapper — dan ini mungkin menjadi jawaban terbaik yang dimiliki kripto untuk pertanyaan favorit skeptis abadi: "Tapi apa sebenarnya yang dilakukan kripto?"
"Kami telah memetakan sekitar 33 atau 34% dari jaringan jalan global dalam waktu sedikit lebih dari dua tahun," kata CEO dan co-founder Hivemapper, Ariel Seidman. "Jadi ini adalah salah satu proyek peta yang berkembang paling cepat sepanjang masa."
Skala dan kecepatan semacam itu akan mengesankan untuk startup pemetaan mana pun, tetapi Hivemapper telah mencapainya dengan memanfaatkan efek jaringan yang ada di crypto. Ini adalah jaringan infrastruktur fisik terdesentralisasi (DePIN) yang dibangun di atas Solana, menggunakan insentif token untuk mengumpulkan peta global yang didukung AI secara real-time dari jaringan pengemudi yang dilengkapi dashcam. Itu termasuk pekerja gig, operator armada, dan bahkan sesekali mahasiswa yang pulang ke rumah untuk liburan.
Dan sekarang, jaringan itu mulai memberikan hasil dengan cara yang sangat nyata.
"Hanya dalam sebulan terakhir, kami telah menyelesaikan empat kesepakatan," kata Seidman. "Jika Anda melihat seluruh tahun 2021, saya rasa kami melakukan empat kesepakatan secara total. Jadi hanya bulan ini kami telah melakukan sebanyak yang kami lakukan dua tahun lalu."
Di antara kesepakatan tersebut: Lyft, TomTom, dan Trimble — perusahaan nyata dengan kasus penggunaan nyata yang membayar uang nyata untuk data nyata. Tidak buruk untuk sebuah startup kripto yang pernah mencoba membayar pemeta dengan uang tunai. Itu tidak berjalan dengan baik.
"Orang-orang sebenarnya mengeluh dan mereka berkata, 'Hei, bisakah Anda mengirimkan saya crypto saja?'" Kenang Seidman. Beralih ke hadiah token on-chain menyelesaikan masalah itu. Dan tidak hanya memudahkan untuk membayar kontributor di tempat-tempat seperti Filipina, tetapi juga menambahkan sesuatu yang lebih berharga: Kepercayaan.
“Komunitas baru saja mulai mempercayai seluruh sistem secara keseluruhan,” kata Seidman. “Kami bukanlah orang jahat. Kami adalah bagian dari komunitas.”
Peralihan itu — dari pencairan uang terpusat ke komunitas orang yang menikmati insentif kripto dan semakin memiliki jaringan — adalah tepat apa yang membuat Cosmo Jiang, Mitra Pengelola Pantera dan salah satu pendukung Hivemapper, bersemangat.
"Semua peradaban dan semua hasil kerja yang kita nikmati saat ini dibangun di atas kapitalisme, yang dibangun di atas koordinasi insentif," kata Jiang. "Saya pikir saus ajaib dari apa yang benar-benar dibawa oleh kripto [is] ... koordinasi insentif dengan cara yang benar-benar baru."
Cerita BerlanjutTidak hanya tentang membangun peta yang lebih baik. Ini tentang membangunnya dengan cara yang lebih baik. Dan tidak seperti banyak proyek kripto yang masih menunggu aplikasi pembunuh, Hivemapper sudah memonetisasi — menawarkan API perusahaan kepada mitra, dan menjual data armada canggih kepada perusahaan truk dan utilitas yang sangat menginginkan wawasan dunia nyata.
"Mereka seperti, bisakah Anda memberi tahu lebar jalan?" kata Seidman. "Kami seperti, ya, kami bisa memberi tahu Anda lebar jalan juga. Cukup pasang perangkat ini di kendaraan Anda, dan boom — Anda mendapatkan semua data ini."
Model ekonomi mengaburkan pengguna, pelanggan, kepemilikan dan sangat cocok dengan pergeseran menuju pekerjaan ekonomi gig. Alih-alih memberikan data Anda kepada Big Tech, Anda menjadi infrastruktur — dan Anda dibayar untuk itu.
"Eksistensi manusia masih tentang memberikan, tentang memiliki tujuan dan memberikan nilai," kata Jiang. "Dan sebagai kontraktor independen, Anda masih bisa melakukan itu, memberikan nilai, memberikan layanan nyata dan dibayar untuk itu, dan itu benar-benar indah."
Perbatasan berikutnya? Navigasi konsumen. Untuk pertama kalinya sejak Waze dijual kepada Google pada tahun 2013, Seidman percaya Hivemapper dapat memicu inovasi nyata dalam cara pengguna sehari-hari mengalami pemetaan.
Pengemudi truk, misalnya, tidak hanya ingin tahu di mana stasiun terdekat. "Mereka ingin tahu apakah itu buka atau tidak dan berapa banyak truk yang ada di sana," katanya.
Tingkat detail—dan relevansi—itulah yang membedakan Hivemapper dari pemain lama. Dan dengan pelanggan besar yang sudah membayar untuk nilai itu, perusahaan ini tidak hanya menjawab pertanyaan apakah crypto dapat berfungsi di dunia nyata. Ini sedang memonetisasi jawaban tersebut.
Bagaimana Hivemapper Menjadi Favorit DePIN Solana bersama Pendiri Ariel Seidman pertama kali muncul di TheStreet pada 12 Juni 2025
Cerita ini awalnya dilaporkan oleh TheStreet pada 12 Juni 2025, di mana ia pertama kali muncul.
Konten ini hanya untuk referensi, bukan ajakan atau tawaran. Tidak ada nasihat investasi, pajak, atau hukum yang diberikan. Lihat Penafian untuk pengungkapan risiko lebih lanjut.
Bagaimana Hivemapper Menjadi Favorit DePIN Solana dengan Pendiri Ariel Seidman
Bagaimana Hivemapper Menjadi Favorit DePIN Solana dengan Pendiri Ariel Seidman awalnya muncul di TheStreet.
Dalam industri yang terlalu sering didefinisikan oleh vaporware dan hype, jarang menemukan proyek kripto yang benar-benar dibayar oleh perusahaan publik bernilai miliaran dolar. Namun itulah yang diperjuangkan oleh Hivemapper — dan ini mungkin menjadi jawaban terbaik yang dimiliki kripto untuk pertanyaan favorit skeptis abadi: "Tapi apa sebenarnya yang dilakukan kripto?"
"Kami telah memetakan sekitar 33 atau 34% dari jaringan jalan global dalam waktu sedikit lebih dari dua tahun," kata CEO dan co-founder Hivemapper, Ariel Seidman. "Jadi ini adalah salah satu proyek peta yang berkembang paling cepat sepanjang masa."
Skala dan kecepatan semacam itu akan mengesankan untuk startup pemetaan mana pun, tetapi Hivemapper telah mencapainya dengan memanfaatkan efek jaringan yang ada di crypto. Ini adalah jaringan infrastruktur fisik terdesentralisasi (DePIN) yang dibangun di atas Solana, menggunakan insentif token untuk mengumpulkan peta global yang didukung AI secara real-time dari jaringan pengemudi yang dilengkapi dashcam. Itu termasuk pekerja gig, operator armada, dan bahkan sesekali mahasiswa yang pulang ke rumah untuk liburan.
Dan sekarang, jaringan itu mulai memberikan hasil dengan cara yang sangat nyata.
"Hanya dalam sebulan terakhir, kami telah menyelesaikan empat kesepakatan," kata Seidman. "Jika Anda melihat seluruh tahun 2021, saya rasa kami melakukan empat kesepakatan secara total. Jadi hanya bulan ini kami telah melakukan sebanyak yang kami lakukan dua tahun lalu."
Di antara kesepakatan tersebut: Lyft, TomTom, dan Trimble — perusahaan nyata dengan kasus penggunaan nyata yang membayar uang nyata untuk data nyata. Tidak buruk untuk sebuah startup kripto yang pernah mencoba membayar pemeta dengan uang tunai. Itu tidak berjalan dengan baik.
"Orang-orang sebenarnya mengeluh dan mereka berkata, 'Hei, bisakah Anda mengirimkan saya crypto saja?'" Kenang Seidman. Beralih ke hadiah token on-chain menyelesaikan masalah itu. Dan tidak hanya memudahkan untuk membayar kontributor di tempat-tempat seperti Filipina, tetapi juga menambahkan sesuatu yang lebih berharga: Kepercayaan.
“Komunitas baru saja mulai mempercayai seluruh sistem secara keseluruhan,” kata Seidman. “Kami bukanlah orang jahat. Kami adalah bagian dari komunitas.”
Peralihan itu — dari pencairan uang terpusat ke komunitas orang yang menikmati insentif kripto dan semakin memiliki jaringan — adalah tepat apa yang membuat Cosmo Jiang, Mitra Pengelola Pantera dan salah satu pendukung Hivemapper, bersemangat.
"Semua peradaban dan semua hasil kerja yang kita nikmati saat ini dibangun di atas kapitalisme, yang dibangun di atas koordinasi insentif," kata Jiang. "Saya pikir saus ajaib dari apa yang benar-benar dibawa oleh kripto [is] ... koordinasi insentif dengan cara yang benar-benar baru."
Cerita BerlanjutTidak hanya tentang membangun peta yang lebih baik. Ini tentang membangunnya dengan cara yang lebih baik. Dan tidak seperti banyak proyek kripto yang masih menunggu aplikasi pembunuh, Hivemapper sudah memonetisasi — menawarkan API perusahaan kepada mitra, dan menjual data armada canggih kepada perusahaan truk dan utilitas yang sangat menginginkan wawasan dunia nyata.
"Mereka seperti, bisakah Anda memberi tahu lebar jalan?" kata Seidman. "Kami seperti, ya, kami bisa memberi tahu Anda lebar jalan juga. Cukup pasang perangkat ini di kendaraan Anda, dan boom — Anda mendapatkan semua data ini."
Model ekonomi mengaburkan pengguna, pelanggan, kepemilikan dan sangat cocok dengan pergeseran menuju pekerjaan ekonomi gig. Alih-alih memberikan data Anda kepada Big Tech, Anda menjadi infrastruktur — dan Anda dibayar untuk itu.
"Eksistensi manusia masih tentang memberikan, tentang memiliki tujuan dan memberikan nilai," kata Jiang. "Dan sebagai kontraktor independen, Anda masih bisa melakukan itu, memberikan nilai, memberikan layanan nyata dan dibayar untuk itu, dan itu benar-benar indah."
Perbatasan berikutnya? Navigasi konsumen. Untuk pertama kalinya sejak Waze dijual kepada Google pada tahun 2013, Seidman percaya Hivemapper dapat memicu inovasi nyata dalam cara pengguna sehari-hari mengalami pemetaan.
Pengemudi truk, misalnya, tidak hanya ingin tahu di mana stasiun terdekat. "Mereka ingin tahu apakah itu buka atau tidak dan berapa banyak truk yang ada di sana," katanya.
Tingkat detail—dan relevansi—itulah yang membedakan Hivemapper dari pemain lama. Dan dengan pelanggan besar yang sudah membayar untuk nilai itu, perusahaan ini tidak hanya menjawab pertanyaan apakah crypto dapat berfungsi di dunia nyata. Ini sedang memonetisasi jawaban tersebut.
Bagaimana Hivemapper Menjadi Favorit DePIN Solana bersama Pendiri Ariel Seidman pertama kali muncul di TheStreet pada 12 Juni 2025
Cerita ini awalnya dilaporkan oleh TheStreet pada 12 Juni 2025, di mana ia pertama kali muncul.
Lihat Komentar