Cathie Wood a exprimé son avis sur la rupture entre Musk et Trump, affirmant que l'industrie technologique américaine fait face aux défis des politiques de Trump.
Cathie Wood, fondatrice d’ARK Invest, a commenté les récentes tensions entre Musk et Trump lors d’une diffusion en direct sur YouTube sur l’ITK Insider Show cette semaine, tout en élargissant sa discussion sur les défis politiques auxquels est confrontée l’industrie technologique américaine, les perspectives des taxis autonomes et l’économie globale. Elle a souligné que Musk se trouve actuellement à un carrefour critique et que Musk doit réévaluer sa relation future avec Trump, ce qui l’affectera non seulement personnellement, mais aussi le développement futur de l’entreprise qu’il dirige.
Elon Musk est confronté à des obstacles en raison des réglementations américaines sur les taxis autonomes.
Wood a souligné que Musk veut se débarrasser du cadre de gouvernance du gouvernement américain, mais que beaucoup de ses entreprises, dont Space X, Tesla, Neuralink, etc., sont soumises à des restrictions politiques. SpaceX a un contrat gouvernemental allant jusqu’à 22 milliards de dollars, le déploiement de taxis autonomes est également limité par la contradiction entre les gouvernements des États et le gouvernement fédéral en termes de gouvernance, les politiques réglementaires affecteront l’industrie du transport, l’investissement de Wood’s Ark espère que la plate-forme de taxi autonome peut devenir une réglementation fédérale, et non une réglementation étatique, elle a appelé le gouvernement fédéral américain à accélérer la politique de réglementation unifiée des voitures autonomes pour faciliter le développement des voitures autonomes. Wood a révélé que Musk semblait avoir l’intention de prendre sa retraite, mais il a changé d’avis après avoir réussi à ramener des astronautes sur Terre, et l’objectif de Musk a toujours été d’envoyer des humains sur Mars pour s’installer.
Trump porte malheur à Tesla
Wood estime que Tesla a récemment affecté ses performances en raison du conflit entre Musk et Trump, en ce qui concerne son analyse, cette farce vient de l’espoir de Musk d’éviter de tomber dans la tempête politique de la lutte américano-chinoise, le déclin du marché de Tesla en Chine, plus ou moins lié à Musk, en tant qu’ami de Trump, est considéré par la Chine comme un ennemi du même camp que Trump.
Le gouvernement Trump a adopté une position commerciale ferme envers la Chine, avec des politiques de sanctions ciblant les chaînes d'approvisionnement en terres rares et en véhicules électriques, ce qui est particulièrement défavorable pour Tesla. La Chine a récemment annoncé la reprise du commerce des terres rares avec les trois grands constructeurs automobiles américains (hors Tesla), rendant la situation encore plus complexe.
ARK a vendu 500 millions d'actions Tesla, le 12 juin est une date d'observation importante.
Malgré les nombreux défis auxquels Musk est confronté, la confiance dans le lancement prochain des taxis sans conducteur n’a pas diminué, et le 12 juin sera un moment important pour voir si la technologie de conduite autonome peut vraiment décoller. ARK Invest a longtemps parié sur Tesla, mais a récemment vendu un montant net d’environ 500 millions de dollars en actions, en partie en raison de variables politiques fréquentes. Wood a souligné que l’avantage concurrentiel de Tesla passe des véhicules électriques aux taxis autonomes et aux robots humanoïdes, qui seront au centre de la prochaine vague d’actualités.
Perspectives économiques et de marché : la récession en cours n'est pas encore terminée
Cathie Wood, qui a également commenté l’économie américaine pendant la diffusion en direct, a déclaré qu’à la fin d’une récession tournante, les dépenses d’investissement des entreprises ralentissent, la participation à la population active diminue, les prix à la consommation sont plus faibles et les pressions inflationnistes sont plus faibles que prévu. Citant des données sur l’emploi, elle a souligné que les nouvelles données sur l’emploi semblent être solides, mais qu’elles sont en fait affectées par le modèle des naissances et des décès, et que le taux de croissance réel de l’emploi est discutable, Mme Wood a averti que si le projet de loi fiscale n’est pas adopté d’ici août, les entreprises seront confrontées au risque d’augmentations d’impôts, ce qui affectera les dépenses d’investissement et les décisions d’investissement.
Le risque de déflation augmente avec la force du dollar
Wood a souligné que si le risque de déflation devenait une réalité, cela poserait de graves défis pour le remboursement des dettes et la rentabilité des entreprises. Elle a mentionné que des voitures chinoises telles que celles de BYD sont exportées à bas prix dans le monde entier, ce qui est un signe de déflation exportée à l'échelle mondiale. Bien que le marché s'inquiète généralement de la faiblesse du dollar, d'un point de vue historique à long terme, le dollar se trouve en réalité à un sommet, et l'inflation ne s'est pas généralisée.
Le point de vue de Cathie Wood montre que le développement technologique est étroitement lié aux politiques de Trump. Les contradictions entre Musk et Trump ne sont pas seulement des querelles personnelles, mais reflètent également comment la politique influence le destin de l'industrie technologique.
Cet article présente l'avis de Cathie Wood sur la rupture entre Musk et Trump, indiquant que l'industrie technologique américaine fait face aux défis des politiques de Trump. Publié pour la première fois sur Chain News ABMedia.
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Cathie Wood a exprimé son avis sur la rupture entre Musk et Trump, affirmant que l'industrie technologique américaine fait face aux défis des politiques de Trump.
Cathie Wood, fondatrice d’ARK Invest, a commenté les récentes tensions entre Musk et Trump lors d’une diffusion en direct sur YouTube sur l’ITK Insider Show cette semaine, tout en élargissant sa discussion sur les défis politiques auxquels est confrontée l’industrie technologique américaine, les perspectives des taxis autonomes et l’économie globale. Elle a souligné que Musk se trouve actuellement à un carrefour critique et que Musk doit réévaluer sa relation future avec Trump, ce qui l’affectera non seulement personnellement, mais aussi le développement futur de l’entreprise qu’il dirige.
Elon Musk est confronté à des obstacles en raison des réglementations américaines sur les taxis autonomes.
Wood a souligné que Musk veut se débarrasser du cadre de gouvernance du gouvernement américain, mais que beaucoup de ses entreprises, dont Space X, Tesla, Neuralink, etc., sont soumises à des restrictions politiques. SpaceX a un contrat gouvernemental allant jusqu’à 22 milliards de dollars, le déploiement de taxis autonomes est également limité par la contradiction entre les gouvernements des États et le gouvernement fédéral en termes de gouvernance, les politiques réglementaires affecteront l’industrie du transport, l’investissement de Wood’s Ark espère que la plate-forme de taxi autonome peut devenir une réglementation fédérale, et non une réglementation étatique, elle a appelé le gouvernement fédéral américain à accélérer la politique de réglementation unifiée des voitures autonomes pour faciliter le développement des voitures autonomes. Wood a révélé que Musk semblait avoir l’intention de prendre sa retraite, mais il a changé d’avis après avoir réussi à ramener des astronautes sur Terre, et l’objectif de Musk a toujours été d’envoyer des humains sur Mars pour s’installer.
Trump porte malheur à Tesla
Wood estime que Tesla a récemment affecté ses performances en raison du conflit entre Musk et Trump, en ce qui concerne son analyse, cette farce vient de l’espoir de Musk d’éviter de tomber dans la tempête politique de la lutte américano-chinoise, le déclin du marché de Tesla en Chine, plus ou moins lié à Musk, en tant qu’ami de Trump, est considéré par la Chine comme un ennemi du même camp que Trump.
Le gouvernement Trump a adopté une position commerciale ferme envers la Chine, avec des politiques de sanctions ciblant les chaînes d'approvisionnement en terres rares et en véhicules électriques, ce qui est particulièrement défavorable pour Tesla. La Chine a récemment annoncé la reprise du commerce des terres rares avec les trois grands constructeurs automobiles américains (hors Tesla), rendant la situation encore plus complexe.
ARK a vendu 500 millions d'actions Tesla, le 12 juin est une date d'observation importante.
Malgré les nombreux défis auxquels Musk est confronté, la confiance dans le lancement prochain des taxis sans conducteur n’a pas diminué, et le 12 juin sera un moment important pour voir si la technologie de conduite autonome peut vraiment décoller. ARK Invest a longtemps parié sur Tesla, mais a récemment vendu un montant net d’environ 500 millions de dollars en actions, en partie en raison de variables politiques fréquentes. Wood a souligné que l’avantage concurrentiel de Tesla passe des véhicules électriques aux taxis autonomes et aux robots humanoïdes, qui seront au centre de la prochaine vague d’actualités.
Perspectives économiques et de marché : la récession en cours n'est pas encore terminée
Cathie Wood, qui a également commenté l’économie américaine pendant la diffusion en direct, a déclaré qu’à la fin d’une récession tournante, les dépenses d’investissement des entreprises ralentissent, la participation à la population active diminue, les prix à la consommation sont plus faibles et les pressions inflationnistes sont plus faibles que prévu. Citant des données sur l’emploi, elle a souligné que les nouvelles données sur l’emploi semblent être solides, mais qu’elles sont en fait affectées par le modèle des naissances et des décès, et que le taux de croissance réel de l’emploi est discutable, Mme Wood a averti que si le projet de loi fiscale n’est pas adopté d’ici août, les entreprises seront confrontées au risque d’augmentations d’impôts, ce qui affectera les dépenses d’investissement et les décisions d’investissement.
Le risque de déflation augmente avec la force du dollar
Wood a souligné que si le risque de déflation devenait une réalité, cela poserait de graves défis pour le remboursement des dettes et la rentabilité des entreprises. Elle a mentionné que des voitures chinoises telles que celles de BYD sont exportées à bas prix dans le monde entier, ce qui est un signe de déflation exportée à l'échelle mondiale. Bien que le marché s'inquiète généralement de la faiblesse du dollar, d'un point de vue historique à long terme, le dollar se trouve en réalité à un sommet, et l'inflation ne s'est pas généralisée.
Le point de vue de Cathie Wood montre que le développement technologique est étroitement lié aux politiques de Trump. Les contradictions entre Musk et Trump ne sont pas seulement des querelles personnelles, mais reflètent également comment la politique influence le destin de l'industrie technologique.
Cet article présente l'avis de Cathie Wood sur la rupture entre Musk et Trump, indiquant que l'industrie technologique américaine fait face aux défis des politiques de Trump. Publié pour la première fois sur Chain News ABMedia.