Récemment, un groupe de centaines de camions miniers électriques autonomes "Huaneng Ruichi" a été mis en service dans la mine à ciel ouvert Yimin de la société Huaneng Yimin Coal Power à Hohhot, dans la région autonome de Mongolie intérieure. C'est la première mine à ciel ouvert au monde à réaliser une collaboration à grande échelle "véhicule-cloud-réseau" sous un réseau 5G-A.
Ce système de transport a surmonté les défis technologiques liés à la conduite entièrement électrique et à l'échange intelligent de batteries dans des environnements froids, permettant aux camions miniers de fonctionner en continu à des températures allant jusqu'à -40 degrés Celsius.
Avec une capacité de charge de 90 tonnes, basée sur HUAWEI CLOUD, le camion peut collecter des données multi-sources, générer des cartes en temps réel, mettre à jour automatiquement les points d’opération en quelques minutes, planifier à l’avance les itinéraires de chargement et de déchargement et s’arrêter avec précision aux décharges irrégulières et changeant dynamiquement. Où s’arrêter, savoir à l’avance".
Grâce à l'aide de lidars, de radars à ondes millimétriques, de caméras et d'algorithmes d'intelligence artificielle, les camions miniers peuvent percevoir de manière stable dans des environnements à faible luminosité tels que la neige, la poussière et la nuit avec une visibilité de 40 mètres, et contourner automatiquement les obstacles.
Le contrôle à distance de 100 véhicules et le retour vidéo haute définition nécessitent une capacité de montée en réseau très élevée. En déployant un réseau 5G-A, une seule station de base peut couvrir 500 à 600 mètres, satisfaisant un téléchargement stable de 500 mégabits par seconde et un faible délai de 20 millisecondes.
S'appuyant sur l'énergie verte photovoltaïque des sites de stockage des déblais, le transport atteint une émission nette de carbone nulle, avec des centaines de camions miniers électriques remplaçant chaque année plus de 15 000 tonnes de diesel, réduisant les émissions de dioxyde de carbone de 48 000 tonnes. Ce système de transport a été développé par China Huaneng en collaboration avec Xugong, Huawei et d'autres entreprises et universités.
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Le premier site minier en plein air 5G-A au monde (enregistrement en Chine) avec le déploiement de cent camions miniers électriques autonomes.
Récemment, un groupe de centaines de camions miniers électriques autonomes "Huaneng Ruichi" a été mis en service dans la mine à ciel ouvert Yimin de la société Huaneng Yimin Coal Power à Hohhot, dans la région autonome de Mongolie intérieure. C'est la première mine à ciel ouvert au monde à réaliser une collaboration à grande échelle "véhicule-cloud-réseau" sous un réseau 5G-A.
Ce système de transport a surmonté les défis technologiques liés à la conduite entièrement électrique et à l'échange intelligent de batteries dans des environnements froids, permettant aux camions miniers de fonctionner en continu à des températures allant jusqu'à -40 degrés Celsius.
Avec une capacité de charge de 90 tonnes, basée sur HUAWEI CLOUD, le camion peut collecter des données multi-sources, générer des cartes en temps réel, mettre à jour automatiquement les points d’opération en quelques minutes, planifier à l’avance les itinéraires de chargement et de déchargement et s’arrêter avec précision aux décharges irrégulières et changeant dynamiquement. Où s’arrêter, savoir à l’avance".
Grâce à l'aide de lidars, de radars à ondes millimétriques, de caméras et d'algorithmes d'intelligence artificielle, les camions miniers peuvent percevoir de manière stable dans des environnements à faible luminosité tels que la neige, la poussière et la nuit avec une visibilité de 40 mètres, et contourner automatiquement les obstacles.
Le contrôle à distance de 100 véhicules et le retour vidéo haute définition nécessitent une capacité de montée en réseau très élevée. En déployant un réseau 5G-A, une seule station de base peut couvrir 500 à 600 mètres, satisfaisant un téléchargement stable de 500 mégabits par seconde et un faible délai de 20 millisecondes.
S'appuyant sur l'énergie verte photovoltaïque des sites de stockage des déblais, le transport atteint une émission nette de carbone nulle, avec des centaines de camions miniers électriques remplaçant chaque année plus de 15 000 tonnes de diesel, réduisant les émissions de dioxyde de carbone de 48 000 tonnes. Ce système de transport a été développé par China Huaneng en collaboration avec Xugong, Huawei et d'autres entreprises et universités.
(Source: Le Renmin Ribao)
Source : Eastmoney
Auteur : People’s Daily