Des milliardaires vendent des actions Nvidia et achètent des actions de Robotaxi en hausse de 300 % en 3 ans (Indice : pas Tesla)

Points Clés

  • Le nombre de grands investisseurs institutionnels détenant Nvidia a diminué de 2 % au cours du premier trimestre, tandis que le nombre de ceux détenant Uber a augmenté de 8 % pendant la même période.
  • Nvidia fournit le matériel et les logiciels nécessaires pour construire des voitures autonomes et des robots, mais les percées de DeepSeek et les restrictions à l'exportation de puces ont pesé sur l'action.
  • Uber gère la plus grande plateforme de covoiturage au monde, ce qui signifie que l'entreprise est idéalement positionnée pour agréger la demande de services de covoiturage autonomes tels que Waymo.
  • 10 actions que nous aimons mieux que Nvidia ›

Nvidia (NASDAQ: NVDA) est idéalement positionnée pour devenir un acteur majeur sur le marché de l'intelligence artificielle physique (IA), une technologie qui permet aux machines autonomes telles que les voitures et les robots de comprendre, de naviguer et d'interagir avec le monde réel. Néanmoins, certains milliardaires de fonds spéculatifs ont vendu des actions au cours du premier trimestre :

  • David Tepper chez Appaloosa a vendu 380 000 actions de Nvidia, réduisant sa position de 56 %.
  • Steven Schonfeld de Schonfeld Strategic Advisors a vendu 901 900 actions de Nvidia, réduisant sa participation de 72 %.

Pendant ce temps, ces mêmes gestionnaires de fonds spéculatifs, et d'autres, ont acheté Uber Technologies (NYSE: UBER), une entreprise bien positionnée pour bénéficier des robotaxis et dont l'action a grimpé de 300 % au cours des trois dernières années.

  • David Tepper a ajouté 1,7 million d'actions d'Uber, augmentant sa participation de 113 %. Cela figure parmi ses 10 principales participations.
  • Steven Schonfeld a ajouté 50 400 actions d'Uber, augmentant sa participation de 7 %. Cela le classe parmi ses 30 principales participations.
  • Bill Ackman chez Pershing Square Capital a ajouté 30,3 millions d'actions d'Uber, ouvrant une nouvelle position qui est maintenant sa plus grande participation.

Plus largement, les formulaires 13F récemment déposés montrent que le nombre de grands investisseurs institutionnels ( c'est-à-dire, ceux ayant au moins 100 millions de dollars en titres ) détenant Nvidia a diminué de 2 % par rapport au trimestre précédent au cours du premier trimestre. Pendant ce temps, le nombre de grands gestionnaires d'actifs détenant Uber a augmenté de 8 %. Continuez à lire pour en savoir plus sur ces actions.

1. Nvidia

Nvidia est le leader du marché des unités de traitement graphique pour centres de données (GPU), des puces qui sont la norme de l'industrie pour l'accélération des charges de travail complexes telles que la formation de modèles d'apprentissage automatique et l'exécution d'applications d'intelligence artificielle (IA). Il est important de noter qu'Nvidia détient plus de 90 % du marché des GPU pour centres de données, et le marché devrait croître de 28 % par an jusqu'en 2030.

Nvidia a également développé une plateforme logicielle robuste appelée CUDA. Elle comprend des outils pour les développeurs tels que des bibliothèques de code, des frameworks et des modèles pré-entraînés qui facilitent la création d'applications d'IA dans plusieurs disciplines. Par exemple, Nvidia Drive est une plateforme pour véhicules autonomes, et Nvidia Isaac prend en charge les robots autonomes.

L'histoire continue. En résumé, Nvidia regroupe les systèmes de centres de données, les outils de développement logiciel et les systèmes embarqués ( c'est-à-dire, les ordinateurs embarqués qui alimentent les voitures autonomes et les robots ). Cette intégration verticale est un avantage, car elle permet à Nvidia de concevoir des systèmes avec le coût total de possession le plus bas, et les développeurs n'ont pas à perdre de temps à intégrer des produits de plusieurs fournisseurs.

En regardant vers l'avenir, Wall Street estime que les bénéfices de Nvidia augmenteront de 28 % par an au cours des trois prochaines années. Ce consensus rend la valorisation actuelle de 46 fois les bénéfices raisonnable. Alors pourquoi certains fonds spéculatifs ont-ils vendu l'action au premier trimestre ? La prise de bénéfices a probablement contribué, mais je soupçonne qu'ils étaient également inquiets des contrôles à l'exportation et de DeepSeek.

Cependant, bien que l'administration Trump ait restreint l'exportation de GPU H20 vers la Chine, elle a également révoqué la règle sur la diffusion de l'IA de l'ère Biden qui aurait limité les ventes à des dizaines de pays. Et bien que les économies de coûts réalisées par DeepSeek pourraient nuire à la demande de GPU Nvidia, de nombreux experts s'attendent à l'inverse. Des coûts réduits rendront l'IA accessible à davantage d'entreprises, ce qui devrait compenser largement toute diminution de la demande.

Source de l'image : Waymo. ## 2. Technologies Uber

Uber domine le marché du covoiturage aux États-Unis avec une part de 76 %, selon Bloomberg. Il se classe également deuxième sur le marché de la livraison de nourriture des restaurants, avec une part de 24 %. L'entreprise est également le leader du marché des services de covoiturage dans neuf autres pays, et le leader du marché des services de livraison de nourriture dans huit pays.

Voici la thèse d'investissement en deux parties pour Uber : Premièrement, l'entreprise devrait être en mesure d'accroître sa part de marché dans les services de covoiturage et de livraison de nourriture à mesure que les consommateurs s'orientent vers de nouvelles catégories de produits telles que les courses et le retail, ainsi que le programme d'adhésion Uber One. De plus, les revenus publicitaires devraient continuer à croître régulièrement à mesure qu'Uber collecte davantage de données sur les consommateurs.

Deuxièmement, Uber est idéalement positionné pour servir d'agrégateur de demande pour les entreprises de covoiturage autonome. La société évalue le marché américain à lui seul à 1 trillion de dollars, et le PDG Dana Khosrowshahi a récemment déclaré aux analystes : "Uber peut offrir les coûts opérationnels les plus bas pour nos partenaires [véhicules autonomes] parce que nous avons une longueur d'avance sur tous les aspects des capacités de mise sur le marché."

Il est important de noter qu'Uber est déjà impliqué avec plusieurs entreprises de covoiturage autonome, y compris Alphabet's Waymo à Phoenix ; Austin, Texas ; et, bientôt, Atlanta. Uber travaille également avec WeRide à Abou Dhabi et, bientôt, à Dubaï, et prévoit d'ajouter 15 autres villes dans les cinq prochaines années. De même, May Mobility prévoit de déployer des milliers de robotaxis sur Uber dans les prochaines années, avec un lancement initial à Arlington, Texas, prévu pour fin 2025.

L'action d'Uber se négocie actuellement à 15 fois les bénéfices, soit un rabais par rapport à la moyenne d'un an de 40 fois les bénéfices. La valorisation actuelle semble tout à fait raisonnable pour une entreprise dont les bénéfices devraient croître de 25 % par an au cours des trois prochaines années. Les investisseurs patients devraient se sentir à l'aise d'acheter une petite position aujourd'hui.

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Suzanne Frey, une dirigeante d'Alphabet, est membre du conseil d'administration de The Motley Fool. Trevor Jennewine détient des positions dans Nvidia. The Motley Fool détient des positions et recommande Alphabet, Nvidia et Uber Technologies. The Motley Fool a une politique de divulgation.

Les milliardaires vendent des actions Nvidia et achètent des actions de Robotaxi en hausse de 300 % en 3 ans (Indice : Pas Tesla) a été initialement publié par The Motley Fool

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