La proposition de réduction de l'émission de TRX sur le Mainnet TRON a été approuvée par un large vote : la récompense de bloc est réduite de 50 %, et la récompense de vote est réduite de 20 %.
Actualités Odaily 6 juin, TRON a publié un communiqué indiquant que le vote sur la proposition n° 102 concernant la réduction de la production de TRX a été achevé avec succès le même jour à 14h00, heure de Singapour, avec 25 votes pour (sur un total de 27 votes), ce qui reflète le soutien fort de la communauté pour l'accélération de la déflation et l'optimisation de la stratégie du modèle économique, et signifie également que la réduction de la production de TRX entre dans la phase de mise en œuvre officielle.
L'entrée en vigueur de cette proposition réduira la récompense de bloc de 16 TRX à 8 TRX (une réduction de 50 %), la récompense de vote de 160 TRX à 128 TRX (une réduction de 20 %), et devrait augmenter le taux de déflation annualisé de TRX de 0,85 % à 1,29 %. Cette réduction de la production vise à accélérer le processus de déflation de TRX, à optimiser le modèle économique de TRON, garantissant ainsi le développement durable à long terme du réseau.
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La proposition de réduction de l'émission de TRX sur le Mainnet TRON a été approuvée par un large vote : la récompense de bloc est réduite de 50 %, et la récompense de vote est réduite de 20 %.
Actualités Odaily 6 juin, TRON a publié un communiqué indiquant que le vote sur la proposition n° 102 concernant la réduction de la production de TRX a été achevé avec succès le même jour à 14h00, heure de Singapour, avec 25 votes pour (sur un total de 27 votes), ce qui reflète le soutien fort de la communauté pour l'accélération de la déflation et l'optimisation de la stratégie du modèle économique, et signifie également que la réduction de la production de TRX entre dans la phase de mise en œuvre officielle. L'entrée en vigueur de cette proposition réduira la récompense de bloc de 16 TRX à 8 TRX (une réduction de 50 %), la récompense de vote de 160 TRX à 128 TRX (une réduction de 20 %), et devrait augmenter le taux de déflation annualisé de TRX de 0,85 % à 1,29 %. Cette réduction de la production vise à accélérer le processus de déflation de TRX, à optimiser le modèle économique de TRON, garantissant ainsi le développement durable à long terme du réseau.