بعد عشر سنوات من الدعاية من إيلون ماسك (، أطلقت تسلا أخيرًا خدمة سيارات الأجرة الذاتية المنتظرة ) في أوستن، تكساس، لمجموعة محدودة من المستخدمين، بتكلفة ثابتة قدرها 4.20 دولار.
روبوتاكسي تم إطلاقه رسميًا في تكساس
تم إطلاق خدمة سيارات الأجرة الذاتية Robotaxi التابعة لشركة TSL في 22 يونيو 2025 في مدينة أوستن بولاية تكساس الأمريكية. هذه هي المرة الأولى التي تقدم فيها TSL خدمة Robotaxi، حيث تم نشر 10 إلى 20 سيارة Model Y تم ترقيتها برمجياً، وتقتصر منطقة الخدمة على مناطق معينة في جنوب أوستن، وتبلغ الأجرة الثابتة 4.20 دولار.
روبوتاكسى يعتمد على تقنية FSD غير المراقبة، دون الحاجة إلى تدخل السائق البشري، لكن في البداية سيكون هناك موظفون للمراقبة عن بُعد وموظف أمان في المقدمة. ساعات الخدمة من الساعة 6 صباحًا حتى منتصف الليل، ولا تشمل خدمات النقل من وإلى المطار، وقد تتأثر بسبب الظروف الجوية السيئة.
تجري تجربة التشغيل بنظام دعوة محدودة، حيث يشارك فقط بعض قادة الرأي وعشاق تسلا، ويطلب من الركاب تقديم ملاحظاتهم. قال ماسك إنه يخطط لتوسيع الأسطول إلى حوالي 1,000 سيارة خلال عدة أشهر، وتوسيعه تدريجياً إلى مدن أخرى.
الأمان هو أكبر اعتبار في القيادة بدون سائق
لقد تم توقع هذا الإصدار المنخفض بشكل كبير من قبل المستثمرين الذين يأملون أن تتمكن هذه الخط الجديد من إنعاش الشركة التي تأثرت بشدة من انخفاض المبيعات واستياء المستهلكين من ماسك. يراهن ماسك على مستقبل الشركة من خلال القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي والروبوتات البشرية، وهذه المجالات على الرغم من شعبيتها، لا تزال إلى حد كبير مقيدة بالسياسات التنظيمية ومليئة بالمتغيرات.
قال جين مانستر، الشريك التنفيذي في إدارة الأصول ديب ووتر،
هذه هي المرة الأولى التي تكون فيها الاختبار الحقيقي، أي شيء سيتضخم، خاصة العوامل السلبية. الأمر مهم.
أظهرت مقاطع الفيديو التي تم نشرها يوم الأحد أن السيارات ذاتية القيادة أكملت بنجاح مجموعة متنوعة من مهام القيادة الشائعة، مثل الوقوف على جانب الطريق وإفساح المجال للمشاة. عرضت بعض البثوث والمنشورات بعض الأزرار التي يمكن للركاب استخدامها للتحكم في السيارة لركنها على جانب الطريق، والوقوف داخل المسار، والتواصل مع فرق الدعم.
تعد السلامة عاملاً أساسياً في تشغيل السيارات ذاتية القيادة. قد تؤدي الحوادث التي تتسبب في إصابات إلى اتخاذ إجراءات صارمة من قبل الجهات التنظيمية، مما يسبب تأثيرات سلبية على الشركات. قامت شركة جنرال موتورز، التي كانت تمتلك خدمة القيادة الذاتية Cruise المتوقفة الآن، بإيقاف أسطولها في نهاية عام 2023 بعد وقوع حادث أدى إلى إصابة أحد المشاة، وتم إلغاء ترخيص التشغيل الخاص بها في كاليفورنيا.
في عام 2018، بعد أن اصطدمت سيارة SUV تابعة لشركة أوبر التكنولوجية بأحد المشاة في ولاية أريزونا، توقفت الشركة عن اختبار السيارات ذاتية القيادة. بعد أقل من ثلاث سنوات، وافقت الشركة على بيع أعمالها في مجال القيادة الذاتية.
تجري Alphabet Waymo و Amazon Zoox تجربة في أوستن
أوستن أصبحت نقطة ساخنة لتشغيل السيارات ذاتية القيادة. شركة ألفابيت الأم لجوجل، وايمو، توسع نطاقها في المدينة من خلال التعاون مع أوبر. أمازون's زوكس تجري أيضًا اختبارات هناك.
على المستوى الفيدرالي، تتخذ السلطات خطوات لتبسيط نشر السيارات ذاتية القيادة التي لا تحتوي على أجهزة تحكم للسائق مثل عجلة القيادة أو الدواسات. قالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) هذا الشهر إنها ستبسط عملية الإعفاء لهذه المركبات. وفقًا للسياسة الحالية، قد تستغرق عملية الإعفاء عدة سنوات.
هذه المقالة TSL Robotaxi انطلقت بشكل هادئ، ماسك: التخطيط للتوسع إلى ألف مركبة خلال عدة أشهر. ظهرت لأول مرة في أخبار السلسلة ABMedia.
شاهد النسخة الأصلية
المحتوى هو للمرجعية فقط، وليس دعوة أو عرضًا. لا يتم تقديم أي مشورة استثمارية أو ضريبية أو قانونية. للمزيد من الإفصاحات حول المخاطر، يُرجى الاطلاع على إخلاء المسؤولية.
TSL Robotaxi تسير بهدوء، ماسك: الخطة هي التوسع إلى k سيارة في غضون بضعة أشهر
بعد عشر سنوات من الدعاية من إيلون ماسك (، أطلقت تسلا أخيرًا خدمة سيارات الأجرة الذاتية المنتظرة ) في أوستن، تكساس، لمجموعة محدودة من المستخدمين، بتكلفة ثابتة قدرها 4.20 دولار.
روبوتاكسي تم إطلاقه رسميًا في تكساس
تم إطلاق خدمة سيارات الأجرة الذاتية Robotaxi التابعة لشركة TSL في 22 يونيو 2025 في مدينة أوستن بولاية تكساس الأمريكية. هذه هي المرة الأولى التي تقدم فيها TSL خدمة Robotaxi، حيث تم نشر 10 إلى 20 سيارة Model Y تم ترقيتها برمجياً، وتقتصر منطقة الخدمة على مناطق معينة في جنوب أوستن، وتبلغ الأجرة الثابتة 4.20 دولار.
روبوتاكسى يعتمد على تقنية FSD غير المراقبة، دون الحاجة إلى تدخل السائق البشري، لكن في البداية سيكون هناك موظفون للمراقبة عن بُعد وموظف أمان في المقدمة. ساعات الخدمة من الساعة 6 صباحًا حتى منتصف الليل، ولا تشمل خدمات النقل من وإلى المطار، وقد تتأثر بسبب الظروف الجوية السيئة.
تجري تجربة التشغيل بنظام دعوة محدودة، حيث يشارك فقط بعض قادة الرأي وعشاق تسلا، ويطلب من الركاب تقديم ملاحظاتهم. قال ماسك إنه يخطط لتوسيع الأسطول إلى حوالي 1,000 سيارة خلال عدة أشهر، وتوسيعه تدريجياً إلى مدن أخرى.
الأمان هو أكبر اعتبار في القيادة بدون سائق
لقد تم توقع هذا الإصدار المنخفض بشكل كبير من قبل المستثمرين الذين يأملون أن تتمكن هذه الخط الجديد من إنعاش الشركة التي تأثرت بشدة من انخفاض المبيعات واستياء المستهلكين من ماسك. يراهن ماسك على مستقبل الشركة من خلال القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي والروبوتات البشرية، وهذه المجالات على الرغم من شعبيتها، لا تزال إلى حد كبير مقيدة بالسياسات التنظيمية ومليئة بالمتغيرات.
قال جين مانستر، الشريك التنفيذي في إدارة الأصول ديب ووتر،
هذه هي المرة الأولى التي تكون فيها الاختبار الحقيقي، أي شيء سيتضخم، خاصة العوامل السلبية. الأمر مهم.
أظهرت مقاطع الفيديو التي تم نشرها يوم الأحد أن السيارات ذاتية القيادة أكملت بنجاح مجموعة متنوعة من مهام القيادة الشائعة، مثل الوقوف على جانب الطريق وإفساح المجال للمشاة. عرضت بعض البثوث والمنشورات بعض الأزرار التي يمكن للركاب استخدامها للتحكم في السيارة لركنها على جانب الطريق، والوقوف داخل المسار، والتواصل مع فرق الدعم.
تعد السلامة عاملاً أساسياً في تشغيل السيارات ذاتية القيادة. قد تؤدي الحوادث التي تتسبب في إصابات إلى اتخاذ إجراءات صارمة من قبل الجهات التنظيمية، مما يسبب تأثيرات سلبية على الشركات. قامت شركة جنرال موتورز، التي كانت تمتلك خدمة القيادة الذاتية Cruise المتوقفة الآن، بإيقاف أسطولها في نهاية عام 2023 بعد وقوع حادث أدى إلى إصابة أحد المشاة، وتم إلغاء ترخيص التشغيل الخاص بها في كاليفورنيا.
في عام 2018، بعد أن اصطدمت سيارة SUV تابعة لشركة أوبر التكنولوجية بأحد المشاة في ولاية أريزونا، توقفت الشركة عن اختبار السيارات ذاتية القيادة. بعد أقل من ثلاث سنوات، وافقت الشركة على بيع أعمالها في مجال القيادة الذاتية.
تجري Alphabet Waymo و Amazon Zoox تجربة في أوستن
أوستن أصبحت نقطة ساخنة لتشغيل السيارات ذاتية القيادة. شركة ألفابيت الأم لجوجل، وايمو، توسع نطاقها في المدينة من خلال التعاون مع أوبر. أمازون's زوكس تجري أيضًا اختبارات هناك.
على المستوى الفيدرالي، تتخذ السلطات خطوات لتبسيط نشر السيارات ذاتية القيادة التي لا تحتوي على أجهزة تحكم للسائق مثل عجلة القيادة أو الدواسات. قالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) هذا الشهر إنها ستبسط عملية الإعفاء لهذه المركبات. وفقًا للسياسة الحالية، قد تستغرق عملية الإعفاء عدة سنوات.
هذه المقالة TSL Robotaxi انطلقت بشكل هادئ، ماسك: التخطيط للتوسع إلى ألف مركبة خلال عدة أشهر. ظهرت لأول مرة في أخبار السلسلة ABMedia.